目前,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)由寧德時(shí)代、比亞迪等中國(guó)企業(yè)和韓國(guó)LG化學(xué)、三星SDI、日本松下等主導(dǎo),歐洲幾乎沒有大量生產(chǎn)電池的廠商。
2019-02-20 動(dòng)力電池 市場(chǎng)美國(guó)普渡大學(xué)(Purdue University)研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能,能量密度非常高,只需要快速補(bǔ)充電池液就可讓乘用車?yán)m(xù)航里程達(dá)到5000公里以上。
2019-02-20 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示,2019年1月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電總裝機(jī)量達(dá)到4.98GWh,同比增長(zhǎng)277.96%。
2019-02-19 2019年1月 動(dòng)力電池電車資源統(tǒng)計(jì)了2019年首批推薦目錄的動(dòng)力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
2019-02-19 2019年 首批新能源乘用車首次出現(xiàn)超180wh/kg的電池系統(tǒng),表明國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池在能量密度方面又實(shí)現(xiàn)了新的技術(shù)突破。
2019-02-19 動(dòng)力電池 材料電車資源獲悉,國(guó)家發(fā)展改革委外資司2月1日發(fā)布了《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(征求意見稿)》,公開向社會(huì)征求意見。
2019-02-18 外商投資 產(chǎn)業(yè)目錄電動(dòng)車汽車的消費(fèi)趨勢(shì)正在改寫這一全新產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)的命運(yùn)。繼2015年入主全球最大銅鈷礦帶后,紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司逐漸進(jìn)入收獲期。
2019-02-18 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池富鎳三元正極材料,因可逆容量高、成本低等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是最理想的下一代高能量密度鋰離子動(dòng)力電池正極材料之一。
2019-02-18 動(dòng)力電池 富鎳三元由于新一年的補(bǔ)貼政策遲遲未出臺(tái),車企與電池廠間的價(jià)格談判仍處于僵持中,沒有固定客戶的電池企業(yè)在談判中或處于被動(dòng)局面。
2019-02-18 動(dòng)力電池 材料電車資源獲悉,廣東省發(fā)布了《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步明確我省優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)的通知》。
2019-02-18 廣東 優(yōu)先發(fā)展近日上市車企紛紛發(fā)布2019年1月產(chǎn)銷快報(bào),其中新能源汽車銷量再度報(bào)喜:比亞迪1月實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量達(dá)到2.87萬(wàn)輛,同比上漲291.11%。
2019-02-18 新能源汽車 三星截至2018年底,已在全國(guó)31個(gè)省市約12萬(wàn)個(gè)基站使用梯次電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬(wàn)噸。
2019-02-17 中國(guó)鐵塔 動(dòng)力電池據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》報(bào)道,中國(guó)寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國(guó)波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布,寧德時(shí)代計(jì)劃將德國(guó)工廠的產(chǎn)能從原計(jì)劃的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。
2019-02-15 寧德時(shí)代 產(chǎn)能