動力電池系統總成作為動力電池系統生產、設計和應用的關鍵步驟,是連接上游電芯生產與下游整車運用的核心環節。
2018-10-06 動力電池系統總成 電車資源我國新能源汽車近些年發展迅速,新能源汽車年產銷規模、鋰離子動力電池裝配量都是世界第一,新能源汽車更是被寄予厚望要成為趕超西方汽車工業的突破點。
2018-10-06 新能源汽車從技術發展來看,當前三元和磷酸鐵鋰電池已經主導了車用動力電池市場,三元和磷酸鐵鋰電池成為主流企業的主要技術路線,企業并在進一步布局這兩種技術路線。
2018-10-05 動力電池技術發展 三元和磷酸鐵鋰技...大眾透露了模塊化電動車(MEB)平臺,其高管透露,該車載電池的年產能將提升至50萬個,分為三種不同電池容量。小型車將采用48 kWh和62 kWh版本的電池,而大型車輛則搭載82 kWh的電池。
2018-10-04 大眾汽車 模塊化電動車據外媒報道,雷諾近日發布新款“先進電池儲存”項目。雷諾計劃到2020年采用電動車電池來打造最大的固定式儲能系統。
2018-09-30 雷諾 動力電池從 Fisker 宣稱開發充電 1 分鐘行駛 500 公里的固態電池,到寶馬已與 SolidPower 進行合作開發下一代電動車用固態電池,再到豐田又宣稱將在 2025 年前實現全固態電池的實用化。
2018-09-29 固態電池 電動輕卡市面上首批電動汽車已經開始進入置換期,鋰離子電池大規模報廢無可避免。想要將新能源汽車徹底打上“綠色環保”標簽,邁過動力電池處置這道坎是必不可少的。日企組團求存,國內新能源汽車制造商又是否準備好了呢?
2018-09-29 電動汽車 鋰離子電池未來,新能源汽車推廣應用這一趨勢將得到進一步發展,作為新能源汽車重要部件的動力電池也將迎來黃金發展機遇期。其中,動力電池PACK行業也將在動力電池一片大好形勢下得到更多的發展機會。
2018-09-28 動力電池PACK... 市場規模產量分析2018年8月,動力電池行業上市公司陸續發布年中報,業內人士發現,以堅瑞沃能和寧德時代為代表的各家企業半年報均內藏玄機,信息含量巨大,而背后折射的行業危機,卻引發了業內更深入的思考。
2018-09-28 動力電池 行業在新能源汽車市場培育階段,無論車企還是相關配套商都應當更加重視服務意識及品牌力的打造。經銷商應該及時把售后環節出現的問題及時反饋至車企,以便后者快速從研發端進行改善和升級,這樣才能從根本上解決問題。
2018-09-27 動力電池 產