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10月26日晚，國軒高科發(fā)布消息，將再建兩大動力電池生產(chǎn)基地，磷酸鐵鋰和三元鋰電池產(chǎn)能合計30GWh！

中國企業(yè)能否抓住窗口期？

TOP3電池企業(yè)占據(jù)市場83.3%的份額，份額與去年同期相比增加了5.6個百分點(diǎn)，市場集中度進(jìn)一步提升。

動力電池回收行業(yè)已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨?，成為部分環(huán)保公司的第二成長曲線。

2022 年前三季度，實現(xiàn)營業(yè)總收入為 213.74 億元，較上年同期增長 65.80%; 實現(xiàn)營業(yè)利潤 12.9 億元，較上年同期增長 43.26%

寧德時代：前三季凈利同比增127% 投資收益同比增2146%

今年前三季度，寧德時代實現(xiàn)營收2103.40億元，同比增長186.72%；凈利潤175.92億元，同比增長126.95%。

鋰價“甚囂塵上”，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，“有人歡喜有人憂”。

今年第三季度中寧德時代營業(yè)收入達(dá)973.69億元，較去年同期增長232.47%

電車資源行業(yè)研究院發(fā)布：中國22家主要動力電池企業(yè)洞察研究報告

寧德時代：目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池等電池技術(shù)布局

多家動力電池企業(yè)近期加緊擴(kuò)產(chǎn)，以滿足快速增長的市場需求。

雙方將在新能源汽車動力電池技術(shù)開發(fā)、換電系統(tǒng)開發(fā)、配套使用、新能源卡車銷售、品牌推廣以及商業(yè)模式探索方面展開深度戰(zhàn)略合作。

通用汽車考慮擴(kuò)大悍馬生產(chǎn)線 推出中型電動皮卡

億緯鋰能是具有全球競爭力的鋰電平臺公司，擁有消費(fèi)和動力儲能電池核心技術(shù)。