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從行業整體數據以及動力電池電芯、PACK維度，電機第三方品牌和主機廠自主品牌維度，展開數據分析，形成此報告。

國軒高科擬在泰國成立合資公司，建設鋰離子動力電池的Pack生產線，積極開拓東南亞市場。

動力電池PACK液冷創新解決方案

我們研制了一種新型防水透氣防爆閥,用于新能源汽車動力電池系統,來維持箱體內外壓力平衡,預防劇烈爆破、減少爆炸產生的損傷。

如今,新能源汽車電池箱安裝防爆閥是正常不過了,為了提升新能源汽車電池箱安全系數,現在大部分的電池PACK都會安裝防爆閥,那么防爆閥安裝規范有哪些,要求又有哪些呢?

未來，新能源汽車推廣應用這一趨勢將得到進一步發展，作為新能源汽車重要部件的動力電池也將迎來黃金發展機遇期。其中，動力電池PACK行業也將在動力電池一片大好形勢下得到更多的發展機會。

目前主流動力電池PACK工廠的投資額動輒幾千萬甚至上億，卻面臨著產能嚴重不飽和、產品更新換代過快而不得不進行設備改造等尷尬局面，這樣必然給動力電池PACK制造成本的下降帶來阻礙。

目前乘用車動力電池PACK市場的三種類型:車企、電池企業、第三方PACK企業,通過各種方式合縱連橫,產生多種合作模式;旨在通過各種資本綁定,來促進技術融合,市場鎖定。

2017 年全球應用于電動汽車動力電池規模為69.0GWh,是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。 GGII 預計到 2022 年全球電動汽車鋰電池需求量將超過325GWh,

隨著電動汽車的快速發展，如何解決電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業新的話題和難點。動力電池系統作為電動汽車的動力來源(或動力來源之一)，其安全性和可靠性已成為公眾最為關注的焦點。

我國動力電池生產規模正在逐年增長,尤其是在2015年,行業增速高達229.5%,容量也突破了300億元,達到346.9億元,預計到2019年,動力電池PACK行業將形成千億級市場。

鵬輝能源新項目計劃固定資產投資58億以上，包括10GWh鋰離子動力電池項目和5GWh鋰離子動力電池PACK項目。

電池PACK箱體增加PUW泄壓閥,防止腔體壓力累積。

繼《中國智能制造2025》規劃后，智能制造上升為國家戰略。隨著新能源汽車的爆發，動力電池產能也逐步擴大，對其性能要求也越來越高。

22日下午，大會圍繞“動力電池技術創新及安全”邀請主機廠、核心零部件企業等領域精英參會交流。深圳市拓科智能科技有限公司首席技術官任重發表了題為“智能制造在動力電池上的運用”的主題演講。