動力電池行業
配套數據
新車上市
2019年6月19日，我們從北京奔馳官方獲悉，旗下北京奔馳EQC 350 4MATIC正式上市，新車售價49.98萬元。該車作為EQC新增車型，在動力上有所變化，續航仍為415km。
2020-06-19 奔馳EQC 北京奔馳
動力電池行業
政策法規
近日，山東省工信廳發布的《山東省新能源汽車動力蓄電池回收利用工作實施方案》指出，到2023年，在山東省重點區域打造動力蓄電池回收利用的產業聚集區。
2020-06-17 新能源 電動車
新車發布
日前，我們從上汽通用官方獲悉，別克品牌旗下全新車型別克微藍7將于年內推出，該車定位為小型純電動SUV，外觀造型延續微藍的造型風格，匹配來自LG化學的動力電池，NEDC續航里程達到500公里。
2020-06-17 別克 微藍7
動力電池企業
林建表示，比克圓柱電芯產品重心將由18650向21700轉移，以21700-4.8Ah以上的高比能電芯為研發生產核心。
2020-06-16 比克電池 動力電池
政策法規
新車發布
日前，網絡上流傳出一組眾泰全新純電動車的專利圖。據悉，新車采用后置電機，動力系統或與眾泰E200 Pro相同，但其定位或低于E200 Pro。
2020-06-15 眾泰 專利圖
動力電池行業
長期以來，中國電池企業依靠原材料供應的整合，對抗日韓企業的技術優勢。如果后者喪失了護城河，動力電池行業的局面將被打破。
2020-06-15 動力電池 寧德時代
動力電池行業
新車發布
日前，我們在工信部發布的2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中獲悉，新款廣汽本田VE-1換裝了能量密度更高的動力電池，NEDC工況續航里程從401km提升到470km。
2020-06-13 廣汽本田VE-1 續航
新車發布
日前，我們從工信部最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中得知，比亞迪旗下宋PLUS（暫定名）純電動版車型會有兩個動力版本可選。
2020-06-12 宋PLUS EV 續航里程
動力電池行業
行業動態
中汽協：5月新能源汽車銷售8.2萬輛，同比下降23.5%
2020-06-12 新能源 電動汽車
