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2020年5月，我國動力電池裝車量3.5GWh，同比下降38.3%，環比下降2.3%。

寧德時代與比亞迪之爭實事上就是動力鋰電池領域一直以來的三元與磷酸鐵鋰技術路線之爭。

日前，小鵬汽車官方發布消息稱，公司推出動力電池終身質保、整車延長保修兩項新服務。其中小鵬汽車提供的動力電池終身質保服務只針對非營運車輛的首任車主，質保期延長至終身。

專用車大佬用了哪家電池？看這里！

2020年4月新能源汽車產業鏈數據簡報

特斯拉引爆電動車市場，全球動力電池行業進入爆發期，全球新能源汽車高速增長，銷量過去6年增長了近11倍。

比亞迪的“傳統強項”電池業務也開啟了進軍歐洲的步伐。

發展速度有望趕超新能源乘用車

寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示，該公司準備生產可持續運行16年、可使電動車持續行駛200萬公里的電池。

通知要求各新能源汽車生產企業及動力電池供應商要重點對已售車輛、庫存車輛的防水保護、高壓線束、車輛碰撞、車載動力電池、車載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件開展安全隱患排查工作。

磷酸鐵鋰材料價格下跌空間不大，2022年以后有漲價可能。

日前，標致汽車官方發布了e-TRAVELLER車型的官圖，新車基于燃油版TRAVELLER車型而打造，采用純電動動力總成，WLTP工況下續航里程為340km。

電車資源了解到,工信部6月2日發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十二批)》,共有 283款新能源汽車入選，其中純電動乘用車49款，插電式混合動力乘用車3款。

?會議強調，各企業要不斷提升整車設計制造和測試驗證水平，加強對動力電池系統的安全防護和可靠性驗證

比亞迪或將向福特提供動力電池。