行業動態
經電車資源統計，2019年7月新能源專用車動力電池裝機量約111.91MWh，環比下降82.51%。
2019-08-22 2019年7月 新能源專用車
行業動態
數據發布
動力電池裝機量方面，經電車資源統計，2019年7月新能源專用車動力電池裝機量約111.91MWh，環比下降82.51%。
2019-08-21 專用車 新能源
行業動態
在323批新車公示中,寧德時代繼續蟬聯新車公示動力電池企業配套排行榜第一,配套141款車型。
2019-08-21 新車公示 電池企業配套排行
新車頻道
近日，有海外媒體報道稱，為進一步響應節能減排的政策，梅賽德斯-奔馳將在2020款的奔馳A級以及奔馳B級上搭載最新的插電混動系統。
2019-08-20 梅賽德斯-奔馳 奔馳
動力電池行業
但是近日印度媒體Livemint報道稱，特斯拉有意在印度當地設立電池工廠。該報道援引了兩名印度政府官員的說法稱，除了特斯拉之外，中國企業比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現出了興趣。
2019-08-20 動力電池
配套數據
視點
作為一家還很年輕的動力電池企業，瑞浦能源發展為何迅速？又是怎樣做到在這樣動蕩的市場格局中屹立不倒、一往無前的呢？電車資源來到瑞浦能源溫州生產基地，采訪到了瑞浦能源有限公司副董事長姜森。
2019-08-19 瑞浦能源 動力電池
配套數據
電車資源獲悉，申報新能源汽車產品的共有98企業的307個型號,其中純電動產品共92戶企業279個型號、插電式混合動力產品共9戶企業11個型號、燃料電池產品共8戶企業17個型號。
2019-08-19 新能源汽車 電機配套
動力電池行業
卡爾斯魯厄理工學院（KIT）的研究團隊，采用新的涂層工藝，以創紀錄的速度生產鋰離子電池電極。同時，新工藝提高了電極質量，并降低生產成本。
2019-08-19 動力電池 電極
動力電池行業
電動汽車上拆下來的電池模組被呈鋸齒狀的金屬輥軋機器“吞入”，電池組的框架被打碎、電池被割開，幾乎所有的部件都被碾碎，最終成為粉末被放入有酸性液體的池中分解，而再生物仍可被用作制造新電池。
2019-08-19 動力電池 回收
行業動態
8月16日，由溫州市交通運輸集團有限公司、瑞浦能源有限公司、浙江中車電車有限公司共同主辦的溫州交運純電動公交&社區巴士車型發布會，暨新能源電池技術研討會在溫州順利舉行。
2019-08-17 瑞浦能源 中車電車
行業動態
那么既然不算新能源，為何車企不放棄油電混動呢？尤其是類似豐田和本田等老牌日系車企，更是推出了不同車型版本的油電混動車型。小編覺得背后的原因主要有以下幾個方面。
2019-08-17 油電混動 插電式混合動力
行業動態
零部件企業
日前，為了提升電動車的續航水平，汽車零部件制造商德國馬勒集團研發了一種新的電池外殼，在讓動力電池體積縮小的同時，實現更快的充電速度。
2019-08-17 電池外殼 馬勒
