新車(chē)頻道
近日海外汽車(chē)媒體曝光了一則關(guān)于全新DS7的最新消息，該車(chē)將推出一款Crossback E-Tense 4x4（插電混合動(dòng)力版本）車(chē)型。
2019-05-24 DS7 插混版
新車(chē)頻道
從神龍汽車(chē)官方獲悉：神龍汽車(chē)已于2019年5月初獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入與PHEV車(chē)型（插電混合動(dòng)力車(chē)型）生產(chǎn)準(zhǔn)入，將密集投放四款新能源車(chē)型，包括三款PHEV插電式混合車(chē)型和一款純電動(dòng)車(chē)型。
2019-05-24 標(biāo)致 雪鐵龍
動(dòng)力電池行業(yè)
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“固廢資源化”重點(diǎn)專項(xiàng)部署了退役動(dòng)力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)”研發(fā)任務(wù),經(jīng)過(guò)公開(kāi)申報(bào)和嚴(yán)格評(píng)審,由天津力神電池股份有限公司牽頭申報(bào)的項(xiàng)目最終獲得立項(xiàng)。
2019-05-23 固廢資源化 退役動(dòng)力電池
配套數(shù)據(jù)
電車(chē)資源統(tǒng)計(jì)了第320批新車(chē)公示的動(dòng)力電池企業(yè)配套車(chē)型數(shù)量排行。
2019-05-23 320批 新車(chē)公示
動(dòng)力電池行業(yè)
近年來(lái)，隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，動(dòng)力電池退役量也快速增加，梯次利用退役電池可以提升動(dòng)力電池全壽命價(jià)值，降低儲(chǔ)能系統(tǒng)成本，因而受到廣泛關(guān)注。
2019-05-23 動(dòng)力電池 梯次利用
新車(chē)頻道
據(jù)美國(guó)媒體5月21日?qǐng)?bào)道，寶馬將在今年夏天為其插電式混合動(dòng)力車(chē)型配置新電池技術(shù)，其中包括330e、530e、7系轎車(chē)、225xe Active Tourer和X5 xDrive45e車(chē)型。
2019-05-23 寶馬 插電式混動(dòng)車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
疊加新能源乘用車(chē)過(guò)渡期臨近,具備成本優(yōu)勢(shì)與安全優(yōu)勢(shì)的磷酸鐵鋰的應(yīng)用場(chǎng)景有望繼續(xù)滲透,如低里程乘用車(chē)市場(chǎng)、專用車(chē)市場(chǎng)等。我們預(yù)計(jì),磷酸鐵鋰第二季度的需求有望回溫。
2019-05-23 動(dòng)力電池 材料
動(dòng)力電池行業(yè)
根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018全年我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.89GWh。裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約47.20GWh，占整體的83%。
2019-05-23 動(dòng)力電池 裝機(jī)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從2019年新發(fā)布的補(bǔ)貼政策可以看出，下一步行業(yè)發(fā)展不再一味追求高續(xù)駛里程，同時(shí)也要兼顧動(dòng)力電池的安全性、循環(huán)壽命等多方面因素。安全才是事關(guān)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。
2019-05-22 新能源汽車(chē) 安全
企業(yè)動(dòng)向
關(guān)于未來(lái)城市間日常使用卡車(chē)動(dòng)力形式，電池驅(qū)動(dòng)是不可避免的主題， 與其他商用車(chē)需要承載更多的中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸不同，城市間公共市政用車(chē)需要滿足使用時(shí)間長(zhǎng)，靈活性好，可以在道路狹窄的市區(qū)從容停車(chē)等要求。
2019-05-22 馬克 純電動(dòng)卡車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
從尋求電池供應(yīng)商合作,到自建電池工廠,在新能源化的發(fā)展浪潮下,如何擁有穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池來(lái)源,成為海內(nèi)外車(chē)企發(fā)力的新方向。
2019-05-22 動(dòng)力電池 布局
新車(chē)頻道
日前，有外媒報(bào)道稱保時(shí)捷Cayenne Coupe E-Hybrid將于2019年內(nèi)正式發(fā)布，新車(chē)動(dòng)力將繼續(xù)搭載普通版Cayenne E-Hybrid上的2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
2019-05-22 保時(shí)捷 Cayenne ...
動(dòng)力電池行業(yè)
目前,在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池中有很大一部分使用的鎳鈷錳三元電池材料,是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,相比于其他材料的電池有著容量高這一優(yōu)勢(shì)。
2019-05-22 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
技術(shù)文章
鋰離子電池的工作原理出發(fā)，正極、負(fù)極、電解液和隔膜等多種構(gòu)成，且部分材料和工藝均為多孔結(jié)構(gòu)，外加不可避免的副反應(yīng)產(chǎn)氣，都決定了開(kāi)展對(duì)約束壓力對(duì)動(dòng)力電池尤其是軟包電池電化學(xué)等性能影響的研究是極為必要的。
2019-05-21 鋰離子電池 電池設(shè)計(jì)思路
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著科技的進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將隨之升級(jí),我們期待現(xiàn)有動(dòng)力電池可以更妥善地被回收處理,更多新的儲(chǔ)能材料在解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍虘n慮問(wèn)題的同時(shí),也將安全性不斷提高,盡可能打消消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的種種憂慮。
2019-05-21 動(dòng)力電池 安全
