視點
新能源車型正在被消費者逐漸認可，而純電、插混與燃料電池這三種，新能源汽車的動力源，誰將會主導(dǎo)未來呢？
2019-02-25 純電動汽車 燃料電池
企業(yè)新聞
北汽藍谷2月24日晚間公告,子公司北汽新能源與北京普萊德新能源電池科技有限公司(簡稱“普萊德”)、寧德時代簽署了《中長期(2019年-2023年)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在新型動力電池包方面開展深入合作。
2019-02-25 北汽新能源 寧德時代
行業(yè)動態(tài)
北汽藍谷子公司北汽新能源近日與北京普萊德、寧德時代簽署了《中長期（2019-2023年）深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，寧德時代將與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團隊，研發(fā)新型動力電池包，并由普萊德實現(xiàn)量產(chǎn)。
2019-02-25 北汽新能源 寧德時代
新車頻道
美國汽車媒體曝光了一組奧迪e-tron轎跑版的路試諜照。新車基于MEB平臺打造，外觀與e-tron保持一致，加入溜背式造型設(shè)計，動力搭載95kWh電池組，普通版車型或命名為“55 quattro”。
2019-02-24 奧迪 純電SUV
行業(yè)動態(tài)
?2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項目開工活動在璧山區(qū)舉行。市委副書記、市長唐良智出席活動并宣布開工。比亞迪公司董事局主席兼總裁王傳福，副市長李殿勛出席活動。
2019-02-24 重慶比亞迪 重慶動力電池
動力電池行業(yè)
前陣子的A股市場有股莫名其妙的風氣，只要跟“鋰”字沾邊好像都可以引得資本市場的集體高潮，這一切可以說都拜新能源車所賜，現(xiàn)在只要提到新能源汽車，投資者自然而然的就和鋰電池畫等號。
2019-02-24 動力電池 資本市場
政策法規(guī)
?為加快推動新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，深入了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，把握發(fā)展方向，制定有效政策措施
2019-02-23 動力電池 回收利用
新車頻道
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代領(lǐng)動插電式混合動力車型的諜照，該車原計劃于2018年內(nèi)投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，其將會在2019年5月上市。
2019-02-23 北京現(xiàn)代 領(lǐng)動PHEV
動力電池行業(yè)
目前，根據(jù)新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點信息在部門戶網(wǎng)站“公共服務(wù)平臺”信息顯示，現(xiàn)共有45家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在全國31個省（市）設(shè)立了3204個回收服務(wù)網(wǎng)點。
2019-02-22 動力電池 回收
技術(shù)文章
本文從鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)中的電池、模組及系統(tǒng)進行概述，并對產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進行總結(jié)及分析。
2019-02-22 動力電池 技術(shù)發(fā)展
動力電池行業(yè)
在當前大熱的電動汽車電池市場,中日韓等亞洲電池供應(yīng)商處于絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。對此,歐洲的汽車制造商和各國政府顯然并不太滿意。
2019-02-22 歐洲 動力電池
動力電池企業(yè)
近日，遠景AESC動力高儲能高安全軟包裝智能電池項目在江陰舉行開工儀式，總投資達220億元，擬將年產(chǎn)20GWh三元動力電池和電極材料。
2019-02-22 遠景AESC 動力電池
動力電池行業(yè)
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測，結(jié)合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2018－2020年，全國累計報廢動力電池將達12萬－20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸規(guī)模。
2019-02-22 動力電池 回收
配套數(shù)據(jù)
電車資源獲悉,工信部公示了申報第317批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有37戶企業(yè)的101個型號,申報車型數(shù)量相比第316批減少了30%。
2019-02-22 317批 新車公示
乘用車企業(yè)
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》2月14日報道,沃爾沃已經(jīng)敲定了在印度組裝插電式混合動力汽車的計劃,目前正考慮在印度實現(xiàn)電動汽車的當?shù)鼗a(chǎn),旨在印度新能源汽車市場取得領(lǐng)先。
2019-02-21 沃爾沃 印度
