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這種太陽能電池板可以將收集的能量轉移到汽車的電力系統中，從而為空調和座椅加熱這樣的功能提供動力。而這些功能如果使用太陽能供電的話，就會節省出更多的電池電量，從而延長電動汽車的續航里程。

2017成都車展開幕在即，媒體拍攝到一組新款XC90 E驅混動T8車型的實車圖片。新車動力相比現款車型有所提升，純電動續航里程增加至50公里，并將會在本屆成都車展上正式上市。

電動汽車資源網了解到，工信部發布《關于組織實施2017年智能制造綜合標準化與新模式應用項目的通知》，確定了2017年智能制造綜合標準化與新模式應用項目。

2017上半年，動力電池技術升級發展怎樣了？本篇選取動力電池技術升級中兩項重要參數——能量密度和成本，淺述一二。

悅界是廣汽菲克旗下首款插電式混動SUV，該車基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造而來。動力方面，悅界將搭載由1.5升發動機+電動機組成的混動系統，百公里油耗僅1.8升。

在2017年8月16日工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第299批）的車輛新產品公示中，共含新能源乘用車產品29款（包括純電動類型乘用車27款、插電混合動力類型乘用車2款）。

浙江吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利汽車杭州灣研發中心正式簽署協議，成立技術合資公司。新公司將通過相互授權的方式，實現整車架構技術、高效清潔動力總成等領域的前沿技術共享與零部件聯合采購。

根據協議，尤夫股份直接或間接出資不超過 1 億美金認購 Nissan 電池公司并購基金的有限合伙份額。并購基金于首次交割日的目標認繳出資總額為十億美元。

電動汽車資源網了解到，億緯鋰能最新的投資者關系活動記錄表披露，21700電池繼承了18650電池制造中的可靠性和穩定性。8月底公司將在惠州工廠投產1GWh三元軟包疊片動力電池，主要面向乘用車市場。

基于政策倒逼和動力電池技術本身的進步,我們通過三元鋰和固態鋰電池的產品技術對標模型分析,對未來動力電池發展格局進行推演。

新能源汽車想要取代傳統燃油車，電池是關鍵，鋰礦已經在風口飛了很久，但是特斯拉CEO馬斯克卻強調，電動汽車電池中所含的鎳要遠高于鋰。那么，處于歷史低位的鎳價，會隨時起飛嗎？

?現代汽車執行副總裁Lee Kwang-guk表示：現代汽車將把電動汽車置于公司產品戰略的核心地位。截止至2020年，現代汽車公司將推出8款插電混合動力車型以及兩款燃料電池驅動車型。

2017年中國新能源車的世界地位沒有進步，發展新能源汽車任重而道遠，中國新能源市場分化比較嚴重，預計2017年中國新能源汽車銷量達70萬臺。

?德賽電池表示，但公司主營動力電池、儲能電池等大型電源管理系統及封裝集成業務的市場拓展未達預期，新能源汽車動力電池業務尚未形成規模銷售。

全新大捷龍將推出插電式混合動力（以下簡稱PHEV）版本車型，將在今年年底上市。新車在滿油滿電的情況下續航可達1100公里。