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路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型未來(lái)將搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由全新Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，新車(chē)有望2018年推出。

2009年8月8日，第一批示范推廣的混合動(dòng)力公交車(chē)在杭州公交上線。作為新能源汽車(chē)發(fā)展早期的重要印證，這批搭載福工動(dòng)力系統(tǒng)的金旅客車(chē)，無(wú)疑被貼上了“示范”、“特色”、“政府重點(diǎn)項(xiàng)目”等諸多標(biāo)簽。

?“對(duì)單體電池而言，電壓、容量、內(nèi)阻是核心，提高電池電極放電活性和降低電池內(nèi)阻是單體電池提高效能永恒的話題。”鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授王力臻在2017中國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇上表示。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，油耗、新能源雙積分或類似政策的推出將在供給端支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車(chē)投資視野上，投資者應(yīng)該更加重視公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)力。

據(jù)悉，寶馬i8 Roadster將于2017洛杉磯車(chē)展中正式亮相，寶馬表示將會(huì)對(duì)新車(chē)的電池進(jìn)行升級(jí)，會(huì)為續(xù)航里程帶來(lái)不小的提升，新車(chē)的外觀將基本延續(xù)了普通版i8的造型。

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的心臟，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模化應(yīng)用意義重大。隨著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集中度的提升，以及技術(shù)路線的逐漸成熟，未來(lái)的動(dòng)力電池將向著更安全、更長(zhǎng)壽、充電速度更快的方向發(fā)展。

研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)存在三個(gè)技術(shù)瓶頸，一是動(dòng)力電池及BMS、二是電機(jī)及電力電子控制器、三是整車(chē)控制器。

8月4日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式公布了GB/T 34013-2017、GB/T 34014-2017和GB/T 34015-2017三項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)。

電機(jī)結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電動(dòng)機(jī)控制器可以高度集成。但是單臺(tái)車(chē)載電機(jī)也不可能做太大了，于是得出的結(jié)論：分布式動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向。

日前，海外媒體報(bào)道稱，寶馬全新旗艦SUV——寶馬X7概念車(chē)將會(huì)在9月份開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上首次亮相。

2017年動(dòng)力電池降價(jià)20%以上已經(jīng)成為定局，只是如何在保證利潤(rùn)的前提下，如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)降價(jià)目標(biāo)成為動(dòng)力電池企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

8月4日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式公布了《動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》和《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用 余能檢測(cè)》三項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)。

2017年7月28日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦了主題為“新能源汽車(chē)動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)”的技術(shù)研討會(huì)。清華大學(xué)教授高大威針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型、關(guān)鍵技術(shù)以及未來(lái)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等問(wèn)題進(jìn)行了發(fā)言。

?日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)將會(huì)在9月6日正式發(fā)布，這款車(chē)將會(huì)搭載日產(chǎn)最新的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。日前，有媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)接下來(lái)將會(huì)基于全新一代聆風(fēng)打造更多的純電動(dòng)車(chē)型

數(shù)據(jù)顯示，2017年6月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)）的銷(xiāo)量突破十萬(wàn)臺(tái)，同比增幅達(dá)38%；上半年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。