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當(dāng)升科技的半年業(yè)績預(yù)報顯示，預(yù)計(jì)公司 2017 年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元，較上年同期增長269.60%-296.98%。

隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的需求量不斷攀升，鋰離子電池的產(chǎn)量、銷售收入都在快速增長。

目前動力總成有四大特色功能:(1)高可靠性。(2)高性價比。(3)高功率密度。(4)全定制化方案。

現(xiàn)代的工程師在混合動力電池里面把12V的AGM電池替換成鋰電池，然后通過整合放在了一起，做到了混合動力一體化的電池系統(tǒng)里面了。

當(dāng)前我國已成為全球最大的動力電池生產(chǎn)國，但隨著新能源汽車產(chǎn)銷情況的波動，一些動力電池中小企業(yè)已處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。

東風(fēng)汽車表示，關(guān)于新能源汽車閑置問題，經(jīng)采取各項(xiàng)措施，所有閑置車輛現(xiàn)已全部投入運(yùn)行，并已經(jīng)相關(guān)部門審核確認(rèn)。

能量密度的提升，一方面是新能源汽車發(fā)展追求更長續(xù)航里程的必然結(jié)果，另一方面，與政府補(bǔ)貼金額密切相關(guān)。

ARCFOX-1車型或于8月上市。據(jù)悉，該車除了擁有超高顏值的前衛(wèi)造型之外，還將采用純電動的驅(qū)動模式，并搭載鋰離子動力電池作為電源，其續(xù)航里程達(dá)200km。

依據(jù)GB/T31484GB/T31485GB/T31486檢測標(biāo)準(zhǔn)，分別選取國內(nèi)外不同材料不同封裝形式(軟包方形硬殼和圓柱形卷繞)的電池樣品進(jìn)行對標(biāo)分析

幾年前，以中國、美國為代表的國家提出了發(fā)展電動汽車的倡議，英國、加拿大等十多個國家的城市參與其中，如今世界各國在電動汽車推廣方面都取得了顯著的成績。

國家支持、前景可觀，隨著高估值企業(yè)的出現(xiàn)，新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)正逐漸成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

動力電池市場風(fēng)云變幻，各種商業(yè)手段層出不窮，但本質(zhì)卻皆是叢林法則下的一場自我裂變。大企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，中小企業(yè)兼并重組。新一輪洗牌過后，行業(yè)能否迎來新一輪快速發(fā)展？

東方精工6月27日公告，公司全資子公司普萊德與北汽新能源簽訂了2017年度戰(zhàn)略采購合同，北汽新能源擬于2017年內(nèi)向普萊德采購8萬臺動力電池，總金額為人民幣36.89億元。

《合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助管理細(xì)則（2017年修訂）》正式印發(fā)。電動汽車資源網(wǎng)了解到，此次新能源汽車充電補(bǔ)貼政策進(jìn)行了較大調(diào)整。

目前比亞迪最大的優(yōu)勢是，在與青海的合作中，它切入到產(chǎn)業(yè)鏈上游，不僅有利于其充分利用青海豐富的鋰資源，更是一下抓住了瘋長原材料的價格命脈。