動力電池行業
有跡象表明，中國政府對于日韓動力電池的準入門檻正在松動，在各種壓力下，工信部已經放棄讓新能源汽車產品準入、補貼資格與“電池目錄”掛鉤，這將導致日韓動力電池加速進入中國市場。
2016-09-21 日韓動力電池 新能源汽車產品
企業新聞
近日消息，內蒙古欣源石墨烯科技有限公司（以下簡稱“欣源科技”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-20 動力電池 欣源科技
行業動態
9月23日到24日，電動汽車資源網將于張家港召開“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”
2016-09-20 動力電池峰會 動力電池
動力電池企業
近日消息，河南鋰動電源有限公司（以下簡稱“河南鋰動”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-20 動力電池 新能源汽車
行業資訊
近日消息，杭州協能科技股份有限公司（以下簡稱“協能科技”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-20 動力電池 新能源汽車
乘用車企業
日前，有海外媒體曝光了一組全新寶馬8系的路試諜照。據此前消息，新車將推出硬頂Coupe和敞篷兩種版本，并有望于2019年正式亮相。
2016-09-20 電動汽車 寶馬8系
動力電池企業
鵬輝能源擬利用自有資金與長沙遠洋汽車零部件有限公司（以下簡稱“遠洋汽車”）共同投資設立“湖南鵬輝能源科技有限公司”（以下簡稱“湖南鵬輝”），主要從事新能源汽車動力電池的研發、生產、銷售。
2016-09-20 鵬輝能源 動力電池
動力電池行業
新能源汽車是我國戰略性新興產業之一,在《中國制造2025》中占有重要位置。傳統燃油車核心技術空心化一直是我國汽車行業心頭的痛,然而目前新能源汽車核心技術空心化的隱憂已有跡可循。
2016-09-20 新能源汽車 動力電池
動力電池行業
以特斯拉為例，一輛新能源汽車用動力鋰電池的碳酸鋰用量大約在50-70千克，如果按照50萬輛新能源汽車計算，對應動力電源用碳酸鋰的需求量將會達到3萬噸的水平。
2016-09-20 動力電池 原材料
動力電池企業
2015年，由于市場需求結構的改變，鋰電池產業迎來了新的發展拐點：3C電池進入低增速平穩發展期，動力電池異軍突起，占比不斷提高。
2016-09-20 三元鋰電池 新能源汽車
動力電池行業
受動力電池技術水平所限，新能源汽車續航里程不高、壽命不長（充放電次數低）、衰減率較高，阻礙新能源汽車大規模應用。近日，韓國、日本相繼宣布在動力電池材料技術上有突破，未來動力電池成本將下降。
2016-09-20 動力電池 韓國
企業新聞
江蘇卡威汽車工業集團有限公司已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”。
2016-09-19 江蘇卡威汽車 動力電池論壇
動力電池企業
近日消息，深圳市瑞能實業股份有限公司（以下簡稱“瑞能股份”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-19 瑞能股份 動力電池會議
動力電池企業
?2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會將于9月23-24日在江蘇張家港隆重召開。
2016-09-19 新能源汽車 動力電池
零部件企業
近日消息，廈門宏發電力電器有限公司已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-19 動力電池交流會 宏發
