關注A股的可能會知道,今年上半年最受追捧的板塊無疑是鋰電池。據統計,截至8月17日,上證綜指漲幅為11.44%,而同期鋰電池板塊漲幅高達53.60%。
2016-08-22 動力電池 產能過剩項目預計總投資51.5億元,是一個以年產30萬套新能源汽車動力總成為核心,集材料、關鍵設備生產、售后、研發為一體的產業園。
2016-08-22 動力總成 多氟多其中,新能源汽車鋰電池銷售收入達2.89億元,同比大幅增長52.8%;電動自行車及三輪車動力電池銷售額分別約57.27億元及16.36億元,分別增長約11.0%及28.3%。
2016-08-22 新能源汽車 動力電池今年隨著政策落地,新能源乘用車有望進入產銷旺季,剩余五個月的新能源乘用車銷量也有望環比逐步提升。新能源概念有望成為新的風口,建議投資者可持續關注重倉配置這一概念基金,把握投資機會。
2016-08-22 新能源乘用車 電機近日,從“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”(以下簡稱“張家港動力電池峰會”)組委會傳出消息,截止到目前已經有300來人次報名參加了本屆峰會。
2016-08-19 張家港峰會 動力電池技術交流...而根據美都能源近期披露的公告來計算,德朗能動力100%股權對應的價格則為8億元。因此不難看出,不到一年時間,德朗能動力100%股權的估值便下降了2億元。
2016-08-19 動力電池 美都能源2016年上半年生產的電池MWh總量增長了大約81%-幾乎是8.5GWh,同時插電式市場增長約50%。
2016-08-19 鋰離子動力電池 比亞迪電動汽車根據美國能源部的調查數據,動力電池的平均成本已經從2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh,7年下降幅度達73%。
2016-08-19 新能源汽車 充電樁美國能源部的目標是在2022年使動力電池的成本下降至$125/KWh,也就是說在未來7年內成本再降58%。
2016-08-19 動力電池 價格下降截至8月18日,據同花順統計數據顯示,共計有92家鋰電池上市公司公布了2016年半年報業績預告。其中,72家公司預告凈利潤盈利,達到總數的近八成。
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