即日起,純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車在我公司臨時占道停車場停放的,均可享受免首2小時停車費的優惠。
2016-01-28 EV早報 新能源汽車記者從國家環境保護部獲得了奧迪新Q7插電混動版車型的審批信息。新車動力系統由一臺2.0T渦輪增壓發動機與一臺電動機的組成。
2016-01-28 奧迪Q7 插電混動版車型萬鋼重點推薦了2000年歐盟(主要是德國)推出的關于汽車回收和再利用的法規。這個法規是一個完整回收,高效回收和再利用,并且從設計階段就開始考慮到回收等問題了。
2016-01-28 動力電池 電池能量日前,記者從上海新能源汽車推進辦公室主任劉建華處獲悉,上海有望延續新能源汽車免費申領滬牌政策,今年上海將會有更多環保、安全性能高的新能源車出現,充電配套設施也將更加完善,市場結構將更加優化。
2016-01-27 插電式混合動力 新能源汽車廠家對車輛上的電池都會做一些“小手腳”。比如說,原來電池容量是在100%,但是真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。
2016-01-27 磷酸鐵鋰動力電池 電動汽車充電近日,又有一家企業砸重金進入動力電池,金杯電工與湖南博森能源科技有限公司合資設立湖南金杯新能源發展有限公司開展新能源汽車動力電池業務。
2016-01-27 動力電池 電池廠商北京市科委雙新處處長許心超透露的最新數據顯示,2015年北京新增電動車2.35萬輛,配置指標4.8萬輛,而實際上牌量只有1.56萬輛。
2016-01-27 EV早報 新能源汽車指標目前來看,“補貼退坡”正在成為業界共識。樓繼偉表示,補貼政策要適應供給側結構性改革,進行調整完善。例如,可以提高補貼門檻,在整車安全性、可靠性、一致性以及關鍵零部件技術標準上,大幅度提高標準。
2016-01-27 電動汽車生產線 電動汽車補貼即日起,純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車在成都的臨時占道停車場停放,均可享受免首2小時停車費的優惠。
2016-01-27 新能源汽車 電動汽車2016年1月20日,電動汽車資源網做過一篇《或將暫緩在新能源商用車上使用三元材料動力電池 三元電池廠要哭了》的報道,引來業界探討與反思
2016-01-26 三元鋰電池 三元材料動力電池據英國媒體Autocar報道,英國8個城市獲得總額達4000萬英鎊(約3.75億元人民幣)的專項資金,用于支持混合動力及電動汽車的發展。
2016-01-26 充電樁 電動汽車這幾天,“最強寒潮”侵襲本市,新能源公交車第一次遭遇極寒天氣,一旦動力電池的溫度低于0℃,電池就會自我保護,令車輛無法充電。運營方克服困難正常出車,確保城市公交服務供應正常有序。
2016-01-26 新能源公交車 動力電池倫敦從英國政府那里贏得了4000萬英鎊的經費,用來開發兼作電動汽車充電站的新型路燈。目前還不清楚這些路燈究竟是什么樣子。
2016-01-26 混合動力客車 電動汽車充電站據劉志佳介紹,2016年奇瑞將新能源車銷量目標定為3.3萬輛,其中純電車目標為28,000輛,插電式混合動力車目標是5,000輛。與2015年銷量表現相比,其今年銷量將實現133%的增幅。
2016-01-26 奇瑞將新能源車 插電式混合動力車