視點
那么山西省作為能源大省，會結(jié)合本地實際情況出臺相應(yīng)優(yōu)惠政策嗎？本地的新能源汽車市場又是一個怎樣的現(xiàn)狀？記者對此進(jìn)行了走訪。
2016-01-18 插電式混合動力 增程式混合動力
行業(yè)動態(tài)
記者17日了解到，市國資委近日印發(fā)表揚(yáng)通報，對巴士集團(tuán)、深業(yè)集團(tuán)、天健集團(tuán)、物業(yè)集團(tuán)及深房集團(tuán)等市屬國有企業(yè)超額完成2015年度純電動出租車推廣任務(wù)予以通報表揚(yáng)。
2016-01-18 EV早報 電動出租車推廣
視點
專家表示，該項目在高效動力系統(tǒng)、動力電池集成與管理、整車控制與節(jié)能等方面取得的技術(shù)突破，是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中的重要里程碑。
2016-01-18 動力電池 新能源客車
視點
新能源汽車的研發(fā)和推廣，已成為當(dāng)前全球汽車領(lǐng)域投資的主要“風(fēng)口”。當(dāng)前，隨著在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車有巨大優(yōu)勢的國際車企加速“覺醒”，逐漸發(fā)力新能源汽車業(yè)，中國新能源汽車業(yè)面臨挑戰(zhàn)。
2016-01-15 豐田混合動力汽車 特斯拉
視點
當(dāng)政策杠桿撬動新能源車市場的時候，我們需要研究如何突破新能源車技術(shù)坎、應(yīng)用坎、價格成本坎。答案有了新能源車未來的走向也就清晰了。
2016-01-15 小客車指標(biāo) 新能源車市場
視點
視點
就安全隱患而言，新能源車的電儲能設(shè)備（動力電池以及超級電容，簡稱電池）從制造到使用維護(hù)，再到報廢回收都存在安全隱患。
2016-01-15 新能源車 動力電池
視點
小編看來，除了目前國家對于新能源汽車發(fā)展很積極和主動外，從市場需求的角度，新能源汽車加快發(fā)展的動力并不十分強(qiáng)勁，特別是面對當(dāng)前新的宏觀發(fā)展環(huán)境的背景之下。分析來看，目前新能源汽車發(fā)展面臨以下不利因素。
2016-01-15 新能源汽車 插電式混合動力
技術(shù)應(yīng)用
新車頻道
近日，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下全新車型IONIQ的官圖。該車搭載純電動、油電混合動力及插電式混合動力三種新能源系統(tǒng)，將有望挑戰(zhàn)豐田普銳斯。
2016-01-15 現(xiàn)代汽車 新能源系統(tǒng)
專利新聞
眾所周知，谷歌并不差錢，而且對自動駕駛汽車和新能源行業(yè)的野心可謂非常之大，不過這并不妨礙它向外界出售電池技術(shù)相關(guān)的專利。
2016-01-15 谷歌電池專利 動力電池專利
行業(yè)動態(tài)
有人說新能源能讓空氣變美好,有人說新能源能夠彎道超車,還有人說新能源是本世紀(jì)最大一塊蛋糕,但梅卿認(rèn)為新能源更像是“襁褓”之下的“畸形胎兒”。
2016-01-15 新能源汽車 插電式混合動力汽...
行業(yè)動態(tài)
2015年，是鋰電池市場行業(yè)爆發(fā)年，特別是10月份以來，進(jìn)入2016年第一周，原材料碳酸鋰價格繼續(xù)保持增長態(tài)勢，截至目前，行業(yè)均價已超過14.5萬/噸。
2016-01-15 EV早報 動力電池產(chǎn)能
行業(yè)動態(tài)
2015年電池及材料價格整體持平或上升,但主要原因還是碳酸鋰的短缺引起的。從各廠規(guī)劃來看,這一情況在2016年會得到緩解,預(yù)計屆時動力電池的價格將重新進(jìn)入下行通道。
2016-01-15 鋰電池 碳酸鋰
新車頻道
北京現(xiàn)代合資自主品牌首望此前發(fā)布了BHCD-1概念車，根據(jù)北京現(xiàn)代的規(guī)劃，首望品牌先期以新能源為方向，推出電動車和混合動力車型。
2016-01-15 北京現(xiàn)代 新能源車
