政策法規(guī)
8月22日，工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》的通知。
2023-08-22 新能源汽車
行業(yè)資訊
在地方補(bǔ)貼加車企降價(jià)的雙重助力，也沒能讓7月份的市場銷售淡季變得“熱鬧”起來，甚至連拉動(dòng)汽車消費(fèi)增長重要動(dòng)力的新能源汽車也出現(xiàn)環(huán)比下跌。
2023-08-22 新能源汽車
動(dòng)力電池企業(yè)
8月20日上午，伴隨著震耳的鞭炮聲，億緯動(dòng)力第十廠區(qū)超級(jí)工廠首樁順利開鉆，項(xiàng)目進(jìn)入廠房基礎(chǔ)建設(shè)階段。
2023-08-22 億緯動(dòng)力
商用車行業(yè)
滁州市在傳統(tǒng)汽車及裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，搶抓機(jī)遇，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車及零部件、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)，打造一批細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，全力爭當(dāng)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)第三城。
2023-08-22 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池企業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
為建設(shè)成渝地區(qū)高水平新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地提供支撐，為成都推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、交通、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整作出貢獻(xiàn)。
2023-08-19 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
國產(chǎn)新能源汽車紛紛走出國門，直接帶動(dòng)了與之配套的產(chǎn)業(yè)鏈集體出海。這當(dāng)中，作為新能源汽車核心部件的動(dòng)力電池，已成為今年外貿(mào)出口的“新三樣”之一。
2023-08-19 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
8月17日，歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》將正式生效，或?qū)χ袊?span style="color:#f00;font-weight:bold;">動(dòng)力電池出口歐洲形成新的綠色壁壘。
2023-08-17 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池企業(yè)
8月16日，寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶補(bǔ)能焦慮，開啟新能源車的超充時(shí)代。
2023-08-17 寧德時(shí)代
新車上市
商用車行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國已進(jìn)入動(dòng)力電池大規(guī)模退役期，2023年我國退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬噸。到2028年起，我國動(dòng)力電池退役量將超過每年260萬噸。
2023-08-14 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
中國電池企業(yè)在全球的市場競爭力和認(rèn)可度正不斷提升，但同時(shí)，電池企業(yè)面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)也在增加，國內(nèi)外市場競爭呈進(jìn)一步加劇態(tài)勢(shì)。
2023-08-14 動(dòng)力電池
