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全新品牌菱勢汽車推出了首款混合動力的新能源小卡車型黃金卡，針對里程焦慮和運營成本給出了它的解決方案。

7月10日消息，國軒高科與巴斯夫于近日簽署了戰略合作協議，旨在結合雙方的技術優勢，在材料科學領域進一步加強合作，共同推動動力電池的材料創新與技術進步。

2023年1-5月，全球動力電池裝車量237.6GWh

6月22日，美國能源部宣布，將為福特汽車與韓國SK On合資的電池企業提供92億美元政府貸款，用于生產新能源汽車動力電池。

今年，我國延續、優化、創新實施了多項稅費優惠政策。為高質量發展提供了有效動力。

據外媒報道，豐田汽車考慮開始每周七天每天24小時不間斷地生產新能源汽車電池。

近日，韓國市場調研機構SNE Research發布動力電池行業報告，基于今年1-5月的全球動力電池使用量，寧德時代的全球市占份額達到36.3%，仍然高居榜首。

7月5日，蜂巢能源發布消息稱，泰國當地時間7月5日，蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市舉行儀式，宣布泰國模組Pack工廠正式開工建設。

機構：韓系動力電池前5月全球市占率23.3%，同比下滑2.5個百分點

世界第二大汽車制造商豐田公司周二表示，已經在電池技術上取得了重大突破，能夠將電池的重量、體積和成本減半，這可能為電動汽車的進步帶來巨大的推動力。

適當地擴大電池、大功率電機產能，以滿足新能源重卡配套需求是必要的。

上汽集團鄭州新能源動力生產基地動力電池項目啟動

近日，“超級”鋰離子電池面世的消息引發新能源汽車行業關注。

中國動力電池企業，正從國內卷向全球。

鋰電回收賺快錢的風口或許已經過去，但對于重視戰略布局和渠道創新的企業來說，機會才剛剛開始來臨。