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經(jīng)歷了年初的“迷茫期”之后，北京新能源車市場近期一系列利好消息頻出。先有北京市科委、經(jīng)信委等五部門發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》，明確取消了2015年設(shè)立的備案制度。

一位4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，“今年的新能源政策到底怎樣調(diào)整，我們都不清楚，據(jù)說補(bǔ)貼退坡力度很大，而且與續(xù)航里程掛鉤。為了不冒險(xiǎn)，我們只好清空庫存暫停售車。”

北京公布北京市市級(jí)行政事業(yè)單位2018-2020年度公務(wù)用車定點(diǎn)購置政府采購項(xiàng)目中標(biāo)公告。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，北京公布北京市市級(jí)行政事業(yè)單位2018-2020年度公務(wù)用車定點(diǎn)購置政府采購項(xiàng)目中標(biāo)公告。

7月14日，以“清潔動(dòng)力，引領(lǐng)未來”為主題的第十三屆北京國際新能源汽車及充電樁設(shè)施展覽會(huì)在中國國際展覽中心（老館）開幕。

時(shí)隔不到兩個(gè)月，北京新能源汽車備案車型陣容再次擴(kuò)大，從今年第一批與第二批備案間隔的近3個(gè)月時(shí)間開始，北京新能源汽車“準(zhǔn)入”正在提速。

7月6日，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)再次發(fā)布通知：下面則是新一批北京新能源車備案申報(bào)目錄，看了目錄后可以跟隨小編的腳步一起看看這些車型的介紹。

北京銷量占全國銷量約12%，示范效應(yīng)明顯，而 2017北京新能源汽車促銷節(jié) 更是成為我們新能源汽車推廣學(xué)習(xí)的榜樣

僅僅是一期搖號(hào)，全年5.1萬個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)就已被用掉近八成，曾經(jīng)備受冷落的指標(biāo)突然成了搶手貨，而低價(jià)位的微型新能源車成為一批“占號(hào)族”的首選。

一周之內(nèi),北京新能源車目錄將出臺(tái)。這一目錄可能影響一些車型進(jìn)入北京市場,被稱為“小目錄”。多位接受記者采訪的專家提示:北京市新能源汽車“小目錄”,應(yīng)按照國務(wù)院文件要求進(jìn)行公平競爭審查。

多家經(jīng)銷商告訴記者，預(yù)計(jì)北京新能源汽車市場將在三四月份迎來銷售高潮。

今年以來，受北京市新能源汽車備案目錄調(diào)整的影響，多家新能源汽車廠商出現(xiàn)“有車沒法賣”的狀況。一些參與搖號(hào)，取得新能源車購車指標(biāo)的市民，很可能因此錯(cuò)過6個(gè)月的購買期限。

北京新能源車地方補(bǔ)貼政策在近日出爐，各車企終于可以根據(jù)補(bǔ)貼新政為在售車型調(diào)整今年的官方指導(dǎo)價(jià)。但是，與地方補(bǔ)貼政策相配套的車型備案目錄仍未出臺(tái)，這也意味著今年京城新能源車開售仍要等上一段時(shí)間。

隨著工信部發(fā)布2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，和2017年北京市新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，北京市新能源汽車備案目錄的推出就成了迫在眉睫之事。

今年1至10月，北京新能源車銷售高速增長，實(shí)現(xiàn)零售額48.2億元(人民幣，下同)，同比增長2.7倍，帶動(dòng)汽車類商品實(shí)現(xiàn)零售額1508.1億元。