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在每年車輛限購的基礎上，新能源汽車的指標將進一步提高。業界認為，雖然這只是北京一地的政策，但對全國有著巨大的影響。

電動汽車資源網從中國國家標準化管理委員會獲悉，國家標準委于10月20日下達2016年第三批國家標準制修訂計劃，本批計劃共計191項，其中《四輪低速電動車技術條件》推薦標準制定項目赫然在列。

最新數據顯示，北京市累計推廣新能源汽車突破8萬輛。汽車“喝”油變充電，隨著新能源汽車銷量不斷增加，售后維修保養越來越受到關注。記者了解到，北汽新能源正計劃建立大型售后服務中心。

記者從北京市重大項目辦獲悉，北京軌道交通建設在全國率先全面實現了洞內施工燃油運輸車輛改電動運輸車。據統計，目前，北京總長285公里的16條在建軌道交通項目中，超過3000輛洞內運輸車實現“油改電”。

年個人新能源指標已在上期用盡，但因此前棄號本期重回搖號池，為此，本期仍將配置個人示范應用新能源小客車指標3981個，其余通過審核申請編碼將按照規定輪候配置。

隨著城市管理水平的提升，快遞業的現有業態勢必要有所調整。例如北京市在部分路段禁行電動自行車，大連市在對電摩托進行限制的同時，對購買新能源汽車送快遞進行獎勵。

2016年北京市的6萬輛新能源指標已經全部用完，而明年新能源汽車的6萬輛指標中，已經有超過1.5萬輛被提前預訂。盡管新能源車需求看似火爆，但真正拿到指標已經購車的卻僅是少數。

今年北京市的6萬個新能源指標在8月就全部被搶完，而在10月8日，又有近1.2萬人申領新能源汽車牌。

繼新能源汽車企業“騙補”處罰之后，新能源汽車充電配套的供應商也面臨處罰。日前，北京市發改委針對新能源汽車充電經營企業開出罰單，因違反電動車充電費、服務費的相關規定，普天新能源被罰款5萬余元。

日前，我們收到一組北京現代索納塔九插電式混動版車型的國內諜照，根據消息，該車或將會在今年年底上市。

今年下半年，國家電網第三次充電樁招標數量1071臺（直流樁302臺，交流樁769臺），而南方電網第二次充電樁招標數量僅為809臺（直流樁226臺，交流樁583臺），遠遠低于市場預期。

近日，電動汽車資源網從中國政府采購網獲悉，北京國際工程咨詢公司受北京環境衛生工程集團有限公司的委托，對新能源環衛車采購項目進行公開招標，歡迎合格的投標人前來投標。

據電動汽車資源網了解，北汽福田有2款新能源專用車進入北京發布擬撥付第三批新能源汽車財政補助資金的公示，分別是北汽福田BJ5036XXYEV1、北汽福田BJ5041XXYEV。

其中共有1301輛純電動專用車獲得補助，共計補助金額為7800余萬元，北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”）與北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽福田”）生產的五款純電動專用車型將獲得補助

因違反電動車充電費、服務費的相關規定，普天新能源昨日被北京市發改委罰款5萬余元。