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北京現代在4月16日開幕的上海車展中發布了領動PHEV（插電混動版）車型，預計將在5月正式上市。

日前，北京順豐速運有限公司正式推出了一項全新的業務——計時配。

近日，中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京海珀爾氫能科技有限公司簽署戰略合作協議，雙方將聯手在北京地區建設液氣油氫混建站。

北京時間4月17日下午消息,據Electrek報道,特斯拉公司本周確認,他們正在開發一種“獨特的電池回收系統”。

日前，Genesis官方發布全新純電動概念車Mint官圖。該車定位雙門兩座跑車，將于北京時間4月17日開幕的2019紐約車展首發。

從北京奔馳官方獲悉，奔馳首款國產純電動SUV——EQC將于9月30日正式下線。根據此前北京奔馳官方資料，新車年產能將達到1.5萬輛，NEDC工況下續航里程達到500km。

日前我們獲悉,北京奔馳EQC將于2019年9月30日下線。新車的NEDC工況續航里程超過450km,預計售價在50-60萬元左右。

2019年4月8日，中國汽車技術研究中心有限公司（下稱“中汽中心”）在北京發布2019版《EV-TEST（電動汽車測評）管理規則》。

作為一款上海汽車工業集團旗下的一款汽車品牌，榮威在近兩年取得了長足的發展，而榮威新能源品牌，更是走向了國際化的廣闊舞臺。

隨著新能源汽車的逐步推廣,充電基礎設施的建設也正在逐步完善。根據最新的數據,記者了解到,北京公共充電樁數量在上漲的同時,利用率也在逐步攀升,且與政策的推動密切相關。

北京時間4月1日，Polestar中文定名極星，Polestar是沃爾沃旗下高性能品牌Polestar將成為一個全新的、獨立的電動高性能汽車品牌。

一邊是藍天保衛戰，一邊是快遞件的與日俱增；一邊是大勢所趨，一邊是叫好不叫座；一邊是美好的愿望，一邊是殘酷的現實。

日前，北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組發布《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報告》。報告顯示，2018年百度、蔚來汽車等共八家企業的56輛自動駕駛車輛已獲得北京市頒發的道路臨時測試牌照。

北京市人民政府印發了《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的通知。其中，針對交通運輸方面，北京市將大力推進車輛電動化、加快淘汰老舊車、降低機動車使用強度等措施。

3月28日，比亞迪在北京舉辦2019春季新品發布會，活動期間比亞迪官方發布全新中型車——漢的預告圖。新車將于下月開幕的2019上海車展正式亮相。