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比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛，向蓋世汽車透露了其在未來兩年中部分新車計劃，其中備受市場關注的全新一代唐（下簡稱全新唐）和全新一代秦（下簡稱全新秦）將在4月底開幕的北京車展上正式發布。

北京車展上，WEY品牌的首款新能源車型P8就要正式上市了，作為WEY品牌旗下的首款新能源車型，在正式上市之前，我們有必要先了解下誕生它的Pi4插電混動平臺。

3月31日，“?新時代·新能源·新車——榮威Ei5首批車主交車儀式” 在北京舉行。全球首款純電動互聯網休旅車榮威Ei5，上市10天訂單即突破2000臺。

目前，全國各地對氫能源產業的規劃布局也在提速。早在蘇州之前，北京、上海等多個城市也有類似舉措出臺，現對北上廣等7個省市地方的氫能發展規劃情況進行梳理與盤點，以供參考。

伴隨著新能源汽車的迅猛發展，動力鋰離子電池市場迎來了快速增長的機遇，而與此同時，動力鋰離子電池的安全性問題也成為了制約其進一步大規模應用的短板因素。

WEY P8即將于4月25日北京車展上市，作為插電混動車型，該車將結束WEY品牌無在售新能源車型的局面。

日前，我們從云度新能源官方獲悉，其旗下第三款全新SUV車型——云度π7將于2018北京車展正式亮相，并會在2019年正式上市。

2018年3月27-29日“2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會（簡稱：展覽會）”在北京·中國國際展覽中心舉行。

3月27日，2018新能源城市交通基礎設施建設發展論壇在北京·皇家大飯店正式開幕，論壇首日，中國城市公共交通協會組織召開了中國城市公共交通協會充電設施分會成立大會。

根據投資計劃，該新廠區將國產包括新能源電動車型在內的多款梅賽德斯-奔馳產品，并將擁有完整的豪華車制造體系，進一步提高北京奔馳整體產能。

而無論是上月長城與寶馬股份公司簽署合作意向書，抑或前不久曝出的王傳福前往保定造訪長城，還是即將呈現在北京車展上的“大動作”，都表明了長城在今年大力發展新能源的決心。

北京時間3月26日，騰勢500純電動車在北京正式宣布上市。此次騰勢500共推出兩款車型，分別為時尚版和榮耀版，補貼之后的價格為29.88萬元和32.88萬元。

2018年3月22日，工業和信息化部裝備工業司聯合商務部、交通運輸部、海關總署、質檢總局等部門相關司局在北京組織召開了“節能與新能源商用車積分管理制度研究”課題啟動會。

科技部在北京國際會議中心第五會議廳召開新聞發布會，正式發布《2017年中國獨角獸企業發展報告》和《2017年中關村獨角獸企業發展報告》。

日前，太我們從相關渠道獲悉，謳歌CDX混動版車型有望于4月上旬亮相，并將于4月25日開幕的2018北京車展首日正式上市。