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近日，電動汽車資源網從奇瑞新能源官方獲悉，奇瑞首款純電動SUV產品瑞虎3xe在北京區域率先預售，價格為12.58萬元起，交1000定價抵2000現金。

2月25日，北京2018年首期小客車指標配置數量發布。記者發現，2018年首期搖號破紀錄，1907人搶一個指標。15萬人將繼續輪候配置新能源車。

電動汽車資源網了解到，北京汽車公告稱，公司與戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）宣布將擴大梅賽德斯－奔馳乘用車的本土生產規模，以滿足未來中國市場的需求。

新能源指標方面，2018年個人新能源小客車指標額度為54000個，將于第一期全部配置完畢，超過15萬人將輪候配置。

電動汽車資源網了解到，2月25日，北京2018年首期小客車指標配置數量發布。記者發現，2018年首期搖號破紀錄，1907人搶一個指標。15萬人將繼續輪候配置新能源車。

作為全電驅動的物流用車，北汽新能源407EV相對傳統動力物流用車，具備全天候24小時可在北京行政區劃內使用；不受單雙號限行影響。

近日，調查數據顯示，充電、電池、保養等為制約新能源物流車發展的最重要原因。其中充電不便利、時間長、價格高的占比27%；電池壽命短的占比22%。

近日，江淮公布了iEVA50的官圖，并宣布將在近日在北京正式亮相和開啟預售，江淮iEVA50將會推出4款車型，并提供三元和磷酸鐵鋰兩種電池包可選，車輛的最大續駛里程可達500km。

日前我們從國內媒體獲悉，德國汽車品牌Gumpert發布了最新車型設計草圖，有媒體猜測，這款車型有可能是與國內愛馳汽車合作的一款全新車型，并有望在今年的北京車展首次亮相。

日前，我們從東風本田官方獲悉，其將會在4月份開幕的北京車展上正式發布一款全新車型。不過目前尚沒有具體的車型信息公布，我們猜測這款車將是東風本田旗下的全新純電動SUV車型。

2018年2月9日，“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地”作為北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場，在工信部電子司、科技司、北京市經信委等相關領導見證下正式啟用。

比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車型在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格。

與304批的65款相比，此次申報的新產品有小幅減少。新能源客車有61款，其中純電動客車產品（含底盤）56款，插電式混合動力客車（含底盤）有4款，燃料電池客車有1款。

截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個；有5957家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8714個。

電動汽車資源網從發改委了解到，發改委發文同意戴姆勒大中華區投資有限公司收購深圳井岡山新能源投資管理有限公司所持北京新能源汽車股份有限公司的部分股份。