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新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國政府正在研究調(diào)整2018年中央財政補(bǔ)貼政策，傾向鼓勵高里程、低能耗車型。

12月16日19:00，新能源汽車造車新勢力中的初創(chuàng)電動汽車品牌蔚來汽車在北京五棵松體育館舉辦盛大NIO Day蔚來日，蔚來旗下首款量產(chǎn)車ES8歷經(jīng)三年打磨后正式上市。

北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。北京市新能源汽車促進(jìn)推廣中心主任牛近明稱，尚不了解這一信息。

12月16日，蔚來旗下首款SUV——ES8正式上市，新車售價為44.80-54.80萬元，補(bǔ)貼后售價為37.54-47.54萬元（北京地區(qū)為例）。

2017年12月15日,奇瑞商用車(安徽)有限公司與北京國能電池科技有限公司在安徽蕪湖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在電池供應(yīng)、新能源電池技術(shù)研發(fā)、市場開拓等領(lǐng)域達(dá)成了多項合作共識。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，北京市15日發(fā)布關(guān)于2018年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告，確定2018年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個，其中普通指標(biāo)額度4萬個，新能源指標(biāo)額度6萬個。

指標(biāo)數(shù)量從每年15萬個減少到10萬個，指標(biāo)的有效期從半年延長到1年。

臨近年底,雖然汽車市場進(jìn)入銷售旺季,但北京的新能源汽車市場卻和目前的季節(jié)一樣進(jìn)入寒冬。

近日，通家、江淮等車企，北京國能、英威騰、超思維等關(guān)鍵零部件企業(yè)，八匹馬、熊貓新能源、士繼達(dá)、鉑鹿物流、中軍凱旋、暄樂送物聯(lián)網(wǎng)等運(yùn)營商以及嘉盛電源等充電運(yùn)營商等報名參加，爭奪“金熊貓獎”冠軍寶座。

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，目前發(fā)布的303批新車公示，有31款新能源乘用車，來自18家整車企業(yè)，分別是：北京汽車（3）、上海汽車（3）、比亞迪（2）......

近期，科技部高新司在北京組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目 “燃料電池備用電源系統(tǒng)可靠性與耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”驗收會。

近期,科技部高新司在北京組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目 “燃料電池備用電源系統(tǒng)可靠性與耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”驗收會。

12月12日，工信部公示符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、天津市貝特瑞、上海德朗能、江蘇中興派能等18家企業(yè)在列。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部公示符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、天津市貝特瑞、上海德朗能、江蘇中興派能等18家企業(yè)在列。

12月11日，由京東物流主辦的2017全球新一代物流峰會在北京舉行，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、國內(nèi)外物流行業(yè)巨頭、知名品牌商、投資基金、媒體等的近千名人士參會，對物流未來趨勢進(jìn)行了探討和展望。