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日前，我們通過相關(guān)渠道獲取到了一組北汽新能源旗下EV系列新車型—EV300，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致，根據(jù)命名來判斷，新車將擁有300km的續(xù)航里程。

除了特種車、專用車以外，我們的目標(biāo)是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。”

作為15家通過發(fā)改委審批的企業(yè)之一,目前通過工信部批準(zhǔn)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)只有北汽新能源、知豆等5家，而長江汽車正是其中之一。

11月29日晚間11時許，位于上海長寧區(qū)新華路上，一輛北汽的純電動E150EV被大火熊熊燃燒。現(xiàn)場看到消防員正在進(jìn)行撲火。

自2013年發(fā)改委核準(zhǔn)北汽新能源以來,截至目前,已經(jīng)有15家企業(yè)獲得純電動乘用車的生產(chǎn)資質(zhì),累計產(chǎn)能達(dá)到91萬輛。目前已經(jīng)有5家企業(yè)通過了工信部的生產(chǎn)準(zhǔn)入。

8月中旬，北汽新能源宣布了B輪融資規(guī)模——111.18億元，這樣的融資規(guī)模超出了業(yè)界預(yù)期。此前，北汽新能源已經(jīng)完成了30億元的A輪融資。目前，北汽新能源估值已高達(dá)280億元。

到2022年，“擎天柱計劃”預(yù)計將投資100億元人民幣，在全國范圍內(nèi)建成3000座光儲換電站，累計投放換電車輛50萬臺，梯次儲能電池利用超過5Gwh。

“我們準(zhǔn)備在年底，最遲春節(jié)之前，要在全國10個城市全面布局，投放大概11000臺車。”

在雙積分和新能源政策優(yōu)惠的推動下,趕上了金九銀十的北汽新能源可以說大出風(fēng)頭,連續(xù)兩個月銷量破萬,旗下的EC系列更是收受到了用戶的青睞,打破了新能源銷量一次又一次的記錄。

2017年11月17日，北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型純電動兩座版車型——LITE于廣州車展期間正式上市。

2017廣州車展即將開幕，記者提前拍攝到一組北汽新能源旗下的全新車型ET400的實(shí)車照片，新車基于2017上海車展首發(fā)的EX400L概念車打造而來，并有望于明年北京車展前后上市銷售。

事實(shí)上，此前新能源汽車銷量前三甲一直被比亞迪、吉利、眾泰等民營車企占據(jù)，如今長安、北汽新能源的崛起，國有車企們能否改變新能源汽車競爭格局？

國軒高科預(yù)計隨著公司三元電池產(chǎn)線投產(chǎn)，新客戶開拓與新產(chǎn)品開發(fā)方面取得明顯進(jìn)步。但2017年國內(nèi)動力電池價格普遍下降，上游材料價格上漲，影響整體盈利水平。

永安行和北汽新能源將聯(lián)合開發(fā)為永安行定制的基于互聯(lián)網(wǎng)、多媒體信息技術(shù)的新一代純電動汽車，進(jìn)軍共享電動車。

日前，我們從北汽官方獲悉，北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型純電動兩座版車型——LITE將于11月17日開幕的廣州車展期間正式上市。