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北汽新能源EC180將于1月18日正式上市，新車定位小型跨界純電動車型，或售5.5萬-6萬元。

對于2017年的銷售規劃，北汽新能源銷售公司總經理助理兼副總經理何斌在接受媒體采訪時表示：2017年北汽新能源公司計劃銷售20萬輛，是2016年銷售目標(5萬輛)的四倍。

北汽新能源-北斗星E物流車、廈門金旅-金旅海獅物流車、瑞馳新能源-EC35物流車、雅駿新能源-“凌動”藍牌輕卡、揚子江-捷虎V2獲組委會推薦獎。

萬向集團公司年產50000輛增程式純電動乘用車項目獲核準，繼北汽新能源、五龍電動旗下長江汽車、北京長城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安之后，萬向集團成為第六個拿下純電動乘用車生產牌照的企業。

電動汽車資源網從天津市科學技術委員會獲悉，天津市發布第一批新能源汽車推廣應用車型名單，共30款車型上榜，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等品牌。

比亞迪、北汽新能源、眾泰汽車為2016年前11月新能源乘用車企業銷量排行榜前三強，占據58.7%的市場份額。

11月15日，記者從發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目獲得通過，這是繼北汽新能源、五龍電動旗下長江汽車、北京長城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源后

威旺定位在250萬的細分市場，是北汽自主的試金石和傳感器。

　電動物流/專用車網訊 “快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。北汽新能源營銷公司副總經理王春風出席并演講。

最新數據顯示，北京市累計推廣新能源汽車突破8萬輛。汽車“喝”油變充電，隨著新能源汽車銷量不斷增加，售后維修保養越來越受到關注。記者了解到，北汽新能源正計劃建立大型售后服務中心。

北汽集團目前正在通過產業資本深度整合的方式，打造一條完全自主的電驅動及動力電池包產業鏈,進而通過規模經濟降低綜合成本的思路已經逐漸顯現。

北汽集團董事長徐和誼認為，相比前者，跨國公司加入中國新能源汽車將是本土品牌更大的挑戰，“我個人預計，最晚在后年，各大跨國公司在華都要相繼推出新能源汽車。”

在2016節能環保汽車展中，北汽新能源正式發布了旗下EH400車型，新車的最大續航里程可達400km，并預計將在2017年正式上市。此外，官方還透露旗下EH300車型將在11月正式上市。

10月13日，在2016節能與新能源汽車產業峰會現場，工信部裝備工業司副司長瞿國春對新能源汽車準入政策修訂的原因進行了說明。

近日，網絡上曝光了北汽新能源EH300車型的無偽裝諜照。新車相比曾于2016北京車展發布的EH400，進氣格柵采用全新設計。預計續航里程或為300km。