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以創富生態賦能用戶價值，東風股份正以系統化布局與穩健步伐，強勢切入新能源與燃油VAN車市場的核心賽道。

東風途逸T5E主打“靈動小卡掙更多”，賦能同城城配物流創富；東風途逸T9E“寬體長續航，一趟頂兩趟”，城郊支線、區域分撥物流創富能手。

2026年一季度，新能源牽引車市場頂住上一年的政策末班車虹吸影響，實現30.95%的同比增長。

此次夜間路權開放及跨區線路落地，填補了深圳無人車夜間跨區配送的市場空白，有效推動了無人配送從末端零散配送向跨區域、全時段協同運營升級。

在新能源重卡行業向技術自主化、場景定制化轉型的當下，本地化自研已成為區域重卡產業突破發展的關鍵路徑。

本次交付的30臺“貴州”牌電動重卡，是“貴州”牌重卡的首款基于貴州山地場景，在本地自主研發、生產的電動重卡產品，深度適配煤礦、磷礦、砂石礦運輸、大宗物料運輸等重載場景

2月新能源物流車銷量TOP10省份出爐：重慶重回行業前五，本土品牌占比超7成，是偶然還是必然，其背后有何趨勢與變化？

35萬輛目標將如何實現？哪些區域將是主力戰場？

近日，福田圖雅諾在區域客運市場迎來”開門紅“，圖雅諾X8 在湖南懷化完成批量交付，即將投入當地線路客運服務。

2月27日要聞。

1月新能源微小卡整體實現46.4%同比高增，印證短途物流領域新能源滲透加速。

2025年上海市憑借34278輛的驚人銷量，強勢登頂全國省級區域榜首

新能源重卡區域發展可借鑒的經驗與啟示

10萬級新能源市場的爭奪將聚焦于“車型突圍”與“區域擴容”兩大主線。

本次廣東站品鑒會的圓滿舉辦，既彰顯了T4的硬核競爭力，更體現出比亞迪深耕區域市場、助力廣東物流高效低碳轉型的堅定決心。