區(qū)域市場(chǎng)
同為首批“十城千輛”工程試點(diǎn)城市，深圳引領(lǐng)新能源物流車應(yīng)用趨勢(shì)，北京徘徊于一二梯隊(duì)。北京追趕深圳并非易事，路權(quán)是關(guān)鍵。
2023-02-19 新能源物流車 新能源汽車
商用車行業(yè)
3類試點(diǎn)區(qū)域計(jì)劃推廣新能源車204萬輛。
2023-02-07 新能源物流車 電動(dòng)化
商用車行業(yè)
2022年GDP十強(qiáng)省市區(qū)、十強(qiáng)城市出爐，新能源物流車企業(yè)應(yīng)如何做市場(chǎng)化布局？
2023-02-06 新能源物流車 市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)
區(qū)域市場(chǎng)
隨著“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)的滲入，新能源物流車正向四、五線城市發(fā)展擴(kuò)散。
2023-01-17 城市分析
商用車行業(yè)
中通云配將會(huì)從車、人、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化四方面去解決當(dāng)前行業(yè)面對(duì)的三大痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)在整個(gè)同城領(lǐng)域的運(yùn)力全面優(yōu)化。
2023-01-10 中通云倉 綠色城配
充電行業(yè)
截至2022年12月底，公司在廣西累計(jì)投建約1.4萬座充電樁，完成供電區(qū)域1020個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋，為新能源汽車下鄉(xiāng)充好“滿格”電量。
2023-01-05 充電樁
政策法規(guī)
上海市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《上海市推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域、園區(qū)等開展碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范建設(shè)的實(shí)施方案》。
2022-12-30 燃料電池 充電樁
政策法規(guī)
自12月26日起，武漢市公安交管部門將對(duì)部分貨車市內(nèi)通行管理措施進(jìn)行調(diào)整。
2022-12-26 貨車
動(dòng)力電池行業(yè)
12月7日，欣旺達(dá)與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方協(xié)定在宜春市政府管轄區(qū)域內(nèi)，共同構(gòu)建從碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池關(guān)鍵材料到鋰電池回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
2022-12-08 欣旺達(dá) 動(dòng)力電池
行業(yè)資訊
邯鄲市政府與吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將攜手打造新能源商用車邯鄲區(qū)域工廠、全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和液態(tài)陽光甲醇經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新試驗(yàn)示范運(yùn)營(yíng)區(qū)。
2022-12-01 吉利遠(yuǎn)程 新能源商用車
重卡行業(yè)
據(jù)上汽集團(tuán)官方消息，上汽 49T 燃料電池牽引車近日在上海投入了運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)起汽車零部件的運(yùn)輸任務(wù)，目前主要在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域投入應(yīng)用。
2022-11-29 上汽 燃料電池牽引車
行業(yè)資訊
福田汽車：公司目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發(fā)方面均有布局
2022-11-22 新能源汽車 換電站
政策法規(guī)
“十四五”期間，全省新建各類充電樁35.54萬個(gè)，其中公用充電樁6.09萬個(gè)（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁1.22萬個(gè)），個(gè)人及專用充電樁29.45萬個(gè)，能夠滿足80萬至100萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
2022-11-21 充電樁
政策法規(guī)
本通告對(duì)龍崗區(qū)部分貨車限行道路、時(shí)段進(jìn)行了調(diào)整，原有通告與本通告不符的，以本通告為準(zhǔn)。
2022-11-03 交通法規(guī)
市場(chǎng)分析
?9月，報(bào)告內(nèi)新能源貨車市場(chǎng)銷量約2.1萬輛，同比增長(zhǎng)75.3%，廣東、江蘇、浙江等三個(gè)區(qū)域取得銷量前三，浙江、重慶等省份同比爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2022-10-18 市場(chǎng)銷量 新能源
