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2018年4月全球新能源乘用車銷量為12.8萬臺，相比3月有所下降，2018年1~4月全球新能源汽車累計銷售43.6萬臺。從市場區域來看，2018年4月中國累計銷售新能源乘用車7.3萬臺，占比57%。

5月31日，深圳市發改委和市交委聯合下發文件，從6月1日凌晨零時起，深圳市行政區域內注冊運營的巡游出租車燃油附加費調整為3元。

深圳交警在全市十個行政區域內（新區）各設置了一個“綠色物流區”，，禁止輕型柴油貨車通行，鼓勵使用輕型新能源電動貨車。

24日，深圳交警公布，決定在全市十個行政區域內（新區）各設置一個“綠色物流區”，禁止輕型柴油貨車通行，沖禁令予以300元罰款并記3分的處罰。

劉宇峰表示，新能源汽車服務構建要把握以城市區域為單位、配件網絡配送、自建服務人員體系、落地本地化平臺幾個原則。

鼓樓區成為南京市內首個推廣電動車智能充電樁的區域,將在今年7月前集中完成近2000套充電樁的安裝,實現全區范圍全覆蓋,初步解決老舊小區電動車“充電亂象”,有效減少火災安全隱患。

為滿足天津市民和游客的出行需求,國網天津市電力公司打造城市核心區域3公里充電服務圈,為市民出行提供便利。

近日，電動汽車資源網對全國新能源乘用車企業地域分布進行了盤點，據電動汽車資源網不完全統計，具有量產車型的傳統造車企業有60余家，新造車勢力目前已經超過30家。

湖州市以“兩山”思想為指引，打造全國領先、區域先行的“生態+”公交都市示范城市，積極引導公交企業加大新能源公交車輛的投放力度，更好地滿足人民群眾綠色出行的需要。

深圳機場促進節能減排,加強環境綜合整治,加快推進綠色機場建設，僅2017年,深圳機場集團投入生態文明建設的資金就超過1.6億,開展的生態文明建設項目超過60項。

4月16日，京藏高速公路下花園服務區充電站改造升級順利完成。這標志著冀北區域內京哈、京藏、京承、京臺、張承、承秦等10余條高速公路服務區充電站的升級改造工作全部完成。

京藏高速公路下花園服務區充電站改造升級順利完成。這標志著冀北區域內京哈、京藏、京承、京臺、張承、承秦等10余條高速公路服務區充電站的升級改造工作全部完成。

中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革：消費結構由乘商并重向乘用車為主轉變、消費主體由公共領域向私人購買轉變、私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變、私人消費形態由被動接受向主動選購轉變。

電動汽車資源網了解到，北京決定自2018年4月9日至2019年4月7日，繼續實施工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）高峰時段區域限行交通管理措施。純電動小客車不受限。

南實總經理萬總、鉑鹿城配董事長李毅以及各公司高管蒞臨本次盛會，在會議上，上海鉑鹿城配與國軒高科旗下南實融資租賃簽署2億元物流專用車租賃合作協議，加速鉑鹿城配全國區域布局。