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近日,比亞迪品牌及公關處總經理李巍與阿根廷拉里奧哈省(La Rioja)區域一體化與國際部部長路易斯·馬利亞·阿戈斯特·卡雷紐在深圳正式簽署合作協議。

在東風汽車公司新能源商用車陣地全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內測試，兩臺樣車已發往深圳市，目前在做最后的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。

近日，電動汽車資源網對新能源專用車2017年前三季度的產銷情況進行了梳理。9月，新能源專用車產銷分別完成14051臺和4329臺。1-9月，新能源汽車專用車產銷分別完成43642臺和19219臺。

工信部認為低速電動車是特殊一類機動車輛，應根據其微型、短途、低速、特定區域內載客使用的定位，來界定其外廓尺寸、重量、驅動功率、核載人數等技術指標、安全性能以及車輛管理方式。

荷蘭皇家殼牌新能源總裁Matthew Tipper向媒體透露，殼牌會通過增設快速充電裝置于加油站，工作場所及住宅區域則更多會更多安排普通充電裝置，從而系統地為新能源車服務。

繼成都車展、北京和上海區域上市后，10月14日，有著電動小獵豹之稱的艾瑞澤5e在深圳大梅沙京基喜來登度假酒店舉行深圳上市發布會。

長城華冠表示，新能源汽車是國家戰略性新興產業的重要組成部分，“長三角”區域擁有新能源汽車產業發展的各類外部環境資源優勢。

電動汽車資源網獲悉，北京市政府辦公廳8月20日印發《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》

自8月21日開始,深圳將對外地車高峰期限行區域擴大至全市。外地車限行區域由目前的“原特區內+部分原特區外地區”擴展至深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外),限行時間不變。

而根據太原市的《太原市機動車停放服務收費標準與停車區域類別的通知》，實行政府定價管理的停車場（位）對經有關部門認定的新能源汽車實行停車收費優惠，具體按國家、省、市的相關政策執行。

?日前，洛陽市市城鄉規劃委員會審議并原則通過了《洛陽市中心城區電動汽車充電設施專項規劃》(以下簡稱《規劃》)，到2020年，中心城區各區域、各類型充電設施將實現全覆蓋。

8月6日,廣汽傳祺純電專屬戰略平臺打造的全新突破性產品——“純電智聯SUV”GE3在深圳區域上市,售價區間22.28萬元—24.58萬元,扣除國家及地方雙重補貼后售價15.02萬元—17.32萬元。

富電綠能8月3日公告，公司全資子公司北京富電新能科技有限公司加入廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司（以下簡稱“廣汽”）服務體系，成為廣汽新能源汽車充電設備安裝服務商，服務行政區域限定在北京。

北汽新能源官方宣布旗下北京 EC200車型正式啟動預售，但目前僅針對上海市的消費者。作為北京 EC180車型的升級版本，該車型采用了密度更高的三元鋰電池，使其續航里程可以達到200km。

他介紹說，目前新能源汽車標準體系主要有ISO、IEC等國際標準，以及歐美日等區域標準、國家標準。不難看出，新能源汽車標準體系已初步建成，隨著技術的進步還將進一步優化完善。