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近日，蔚來汽車在其招股書中披露：公司計(jì)劃于2018年底之前推出5座高性能電動(dòng)SUV“ES6”，并在2019年上半年開始交付。

今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)94.9％和111.5％。截至今年6月底，我國(guó)已實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量199萬輛，足見新能源汽車的發(fā)展已勢(shì)不可擋。

習(xí)近平總書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

在上半年良好的產(chǎn)品布局和市場(chǎng)布局的基礎(chǔ)上，下半年奇瑞呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際同步增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)，尤其是新能源，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)狀態(tài)。

2018 年上半年，美國(guó)電動(dòng)汽車交付量122000輛，比2016年同期增長(zhǎng)37%。其中53%為純電動(dòng)汽車(BEV)，而47%為插電式混合動(dòng)力汽車。

從相關(guān)渠道獲悉，別克Velite 6將于今年下半年正式上市，新車定位于緊湊級(jí)轎車，最大續(xù)航里程有望達(dá)到700公里。

在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企,比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑,并突破"雙限"城市、布局全國(guó)。

近日,豐田紡織宣布進(jìn)入車載電池領(lǐng)域,稱正在開發(fā)鋰離子電池,預(yù)計(jì)將于2020年上半年投入市場(chǎng),并將成為雷克薩斯LC500h的標(biāo)配。

在新能源補(bǔ)貼政策進(jìn)一步收緊的情況下,車企利潤(rùn)受到擠壓,半年度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)紛紛預(yù)減甚至預(yù)虧。車企下半年業(yè)績(jī)將面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，在中國(guó)，由純電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力車(PHV)構(gòu)成的新能源汽車的銷量1-6月增至上年同期的2倍。

山西成功SCH5022XXY-BEV8電動(dòng)物流車以近1700臺(tái)的銷量奪得2018上半年電動(dòng)微面組車型銷量冠軍。為何是它?本文從企業(yè)和產(chǎn)品等方面為您揭秘。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1－6月我國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售了41．2萬輛，同比暴增111．6％。車企不斷進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)能也在持續(xù)增加。

杉杉股份表示，報(bào)告期鋰電池材料業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量持續(xù)提升，業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)；新能源汽車業(yè)務(wù)積極引入戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)提升，虧損同比收窄。

2018年6月全球范圍內(nèi)的新能源車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量達(dá)到15.8萬臺(tái)，上半年累計(jì)銷量達(dá)過75.8萬輛。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),今年上半年,我國(guó)新能源商用車銷量為5.8萬輛,其中純電動(dòng)商用車5.4萬輛,插電式混合動(dòng)力商用車0.4萬輛。