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福田汽車7月7日發布2017年半年業績預告更正公告，預計 2017 年半年度實現歸屬于上市公 司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少 30%左右。

電動汽車資源網梳理出2017年上半年新能源汽車行業的八大關鍵詞：補貼調整、雙積分、三萬公里、生產資質、外資電池、合資整合、物流車風口、共享汽車。

東風風神全新小型SUV車型AX4已于7月3日在武漢正式下線，在下線儀式上，東風乘用車公司總經理劉洪表示：“AX4將在今年9月份投放市場，下半年東風風神還將投放新能源電動車E70和AX7中期改款車型。

諾德股份7月4日晚間發布2017年上半年業績預告，公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.1億元至 1.3億元之間，同比增加456%到557%。

在2017上半年,誰是目錄之王?以下電動汽車資源網整理2017年前5批推薦目錄155戶企業車型數量大排行,僅供參考。

科陸電子最新發布的投資者關系活動記錄表披露，上半年公司在新能源汽車產業鏈運營業務、儲能及配售電業務拓展情況良好。預計今年中電綠源新能源大巴車的運營將達到1000輛。

對于全球汽車行業來說，新能源汽車已經成為各大廠家未來主要的發展方向。而對于國內許多已經限牌限購的城市來說，純電動汽車的市場需求量將會逐步上升，在2017年下半年又有哪些重磅的電動汽車讓我們值得期待呢？

經電動汽車資源網統計，在2017上半年，北京、上海、天津、杭州、合肥、南京、溫州、西安、南通、深圳、連云港、江蘇省、山西省、甘肅省、海南省等十余個省市發布地方補貼相關政策，各地補貼標準各不相同。

有業內人士表示以雷諾為主的一系列超小型電動汽車已整裝待發，做好了進入韓國市場的準備。越來越多的消費者對于生態友好型汽車的興趣提升，韓國政府也給予消費者補貼，使其可以低價購得。

因此，經過前面幾個月的工作，大部分企業未來幾個月的工作重心將從產品的研發端轉向生產與銷售端，下半年的新能源客車市場值得期待。

當升科技的半年業績預報顯示，預計公司 2017 年上半年實現凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元，較上年同期增長269.60%-296.98%。

江特電機6月28日發布2017 年半年度業績預告修正的公告，公告稱，預計今年上半年盈利5349.01萬元-7488.61萬元，同比下降30%-50%。上年同期，公司盈利1.07億元。

2017年的上半年即將過去，我們今天一起回顧在過去的半年時間，新能源汽車市場有哪些新力軍的加入，又有哪些表現突出的車型。

不知不覺之間，2017年已經過半，在今年上半年，新能源汽車行業有哪些值得關注的大事件或者大變化呢？我們不妨一起來看看。

有了這既定的4萬名待購用戶的鋪墊，不難推測，新能源汽車的銷量也將在下半年迎來一波小爆發。