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南方電網日前披露，公司“十三五”期間將投6.6億元在深圳建設投運13800個充電樁。

2017年，南方和順將投資2億用以新建及改造已有充電樁，努力實現深圳各街道辦區域充電樁全覆蓋，同時形成以街區為邊界的網格化運營管理，真正把充電樁建設在市民可隨時隨地使用的周邊區域。

12月8日，南網能源公司與國網電動汽車公司簽署全面合作備忘錄。雙方將在推動電動汽車車聯網及能源互聯網戰略新興產業領域展開全方位的合作。

今年下半年，國家電網第三次充電樁招標數量1071臺（直流樁302臺，交流樁769臺），而南方電網第二次充電樁招標數量僅為809臺（直流樁226臺，交流樁583臺），遠遠低于市場預期。

南方電網公司委托南方電網招標服務中心作為招標服務單位，就南方電網公司2016年電動汽車充電裝置第二批專項招標項目進行公開招標,投標截止時間：2016年10月18日14:00。

徐州市物價局現核定市區電動汽車充電服務正式價格，電動汽車充電服務價格按充電電度收取（包含電費和服務費），充電服務最高價格1.53元/千瓦時（不區分車型），下浮不限，自2016年10月1日起執行。

整車企業全資或參股汽車租賃公司，通過“自產自銷”“左手倒右手”的方式，獲得國家和地方補貼;南方某工業園區管委會購買10輛新能源客車，上完牌拿完補貼后，車企以回購汽車電池等核心零部件形式。

近日一則關于眾泰汽車涉嫌騙取國家補貼的舉報,在網絡上被迅速傳播:江蘇宿遷眾泰經銷商舉報眾泰汽車為了拿到新能源補貼,在國家大力查處騙補之時,大量生產眾泰新能源云100早產車。

最近南方剛下完暴雨，緊接下來北方就下雨了，我們來談談電動汽車涉水的要求和布置的特點。

近日，國家能源局在京召開了電動汽車充電樁基礎設施規劃建設座談會，部署下一階段充電樁基礎設施建設的主要任務。

中央氣象臺20日繼續發布暴雨橙色預警，北方多地仍有暴雨或大暴雨。南方洪澇還未退去，北方也進入“暴雨模式”。

近日，電動汽車資源網記者從南方電網獲悉，南方電網公司公示2016年電動汽車充電裝置第一批專項招標項目（項目編號：NWGP16101001）中標候選人。

為促進國家關于電動汽車充電基礎設施的規劃政策在地方有效落實，南方能源監管局開展了廣東省電動汽車充電基礎設施建設和運營情況調研，并于近日向國家能源局和廣東省政府分別報送了調研報告。

?連日來南方遭遇雨水災害，造成了人員和物資的巨大損失，令人痛心不已。與此同時，關于電動汽車通過過水路面的安全性再次引發熱議，電動汽車在雨水天氣里是不是安全呢？

這是繼國家電網發布2016年充電樁招標規模達50億元計劃后，國有資本近期第二次表態提速布局充電網絡。不過，南方電網無論在規模，還是所轄區域，都遠小于國網，充電設施建設上也較為謹慎。