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“套路貸”對貨運行業的嚴重危害

不法分子的盜刷行為導致被鎖定的故障電池可以重新上路行駛，極有可能引發電池短路甚至起火等高危情況，嚴重危害駕乘人員生命安全，造成極大交通安全隱患。

隨著國家推動和市場發展，大街上綠色牌照的電動汽車越來越多，開過電動汽車的朋友相信都有過充電的體驗，當充電樁接入汽車充電插口通電的一瞬間，總會擔心是否有強烈輻射，危害健康？？

聯合電子致力于為用戶提供先進的新能源汽車電力驅動產品。電力驅動系統是車輛的動力來源，當其出現故障時將帶來車輛動力丟失的風險，甚至危害人身和財產安全。

歐盟科學院院士、國家973計劃項目首席科學家孫金華圍繞動力電池安全研究背景、鋰離子電池起火的原因、鋰離子電池火災特性和危害幾個方面帶來了題為《動力鋰離子電池火災危險性及安全提升路徑》的演講。

不良習慣不僅是個危害，在高速公路駕駛時，更是一個毒瘤！習慣往往影響一個人處理意外的能力。

只有兩年時間,第一個廢舊電池的報廢高峰即將到來。如果沒有有效應對措施,不僅會存在安全隱患,隨意處置還可能造成重金屬污染,危害生態環境。

新能源汽車市場的增長離不開基礎充電設施的建設,如何保證充電過程中的用電安全,尤其是防止泄漏電流對生命財產造成危害,是值得關注的問題。

動力鋰電池,已經穩穩占據了電動汽車電源江湖老大的地位。使用壽命長,能量密度高,還極具改進潛力。然而鋰電池也有鋰電池的煩惱。

本文主要談到動力電池的危害模式和風險降低分析（Hazard Modes & Risk Mitigation Analysis，HMRMA）方法。

近年來傳銷已成為危害群眾合法利益、破壞社會和諧穩定的毒瘤。隨著新能源產業的發展，不法分子甚至將手伸進了新能源汽車領域。

近年來，霧霾肆虐中國大地，人們普遍認為汽車尾氣是大氣污染元兇之一。每年的冬春季節，很多城市、地區都會出現大范圍的霧霾天氣，不僅影響出行安全，還危害人們的身體健康。

隨著小客車配置指標中簽率持續走低，更多有購車需求的市民開始著眼新能源汽車。與此同時，與新能源汽車有關的充電樁安裝、使用等訴訟也隨之產生。

有機構預測到2025年，無人駕駛將減少美國78%的交通事故，每年挽救全球15萬人；汽車安全系數的提高自然是大家都期待的，但是將給保險行業帶來不小的沖擊。

電動機產生振動，會使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使絕緣縫隙擴大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。