技術(shù)文章
蔚來汽車發(fā)布了召回公告，宣布對涉及安全隱患的4803輛ES8進行召回。此次召回的原因是NEV-P50型模組內(nèi)的低壓線束存在磨損，短路的風險，這也是蔚來針對上海地下車庫自燃事件的調(diào)查結(jié)論。
2019-07-08 蔚來汽車 召回公告
行業(yè)動態(tài)
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局統(tǒng)計,截至2019年5月,國內(nèi)新能源汽車共召回12.3萬輛。其中由于三電系統(tǒng)故障導致的召回占比為50%,在這之中設計原因占到40%,制造原因占到60%。
2019-07-08 新能源汽車召回 電池衰減
燃料電池行業(yè)
日前,氫能源公司Nel Hydrogen公布了火災爆炸安全咨詢公司Gexcon關(guān)于挪威加氫站爆炸事故的調(diào)查結(jié)果,氫氣泄露主要是因為高壓儲存裝置的氫氣罐中某個特定插頭的裝配錯誤導致。
2019-07-08 挪威加氫站 爆炸原因
行業(yè)動態(tài)
為什么合資品牌純電動車的續(xù)航里程如此低，難道不能想辦法把續(xù)航提上去？針對這個，電車資源發(fā)現(xiàn)以下幾點原因。
2019-07-04 合資純電動車 續(xù)航低
視點
最近地處河南西南一隅的南陽算是出了名，引得眾人的圍觀。出名的原因是當?shù)亍赌详柸請蟆返囊黄挥陬^版的新聞稿件，還有那輛比特斯拉、法拉第還酷炫的白色的加水網(wǎng)紅卡車。
2019-07-03 水氫發(fā)動機 青年汽車
技術(shù)文章
和燃油車不同，由于沒有了來自發(fā)動機的熱量，純電動汽車冬季需要額外的加熱系統(tǒng)來維持車廂內(nèi)以及電池的適宜溫度。 冬季續(xù)航衰減問題，是很多人目前階段不愿選擇純電動車的一個重要原因。
2019-07-02 純電動汽車 冬季續(xù)航衰減
行業(yè)動態(tài)
進入夏季以來，接連發(fā)生了多起電動汽車火災事故，引起了社會各界的廣泛關(guān)注和憂慮，新能源汽車為什么火災頻發(fā)？是什么原因引起的火災？能不能控制？能不能預防？
2019-07-01 鋰離子動力電池 熱失控
試駕體驗
作為最早進入A00級新能源細分市場的車型之一，小螞蟻的銷量表現(xiàn)一直領(lǐng)先于其他競品。究其原因，除了足夠親民的售價之外，均衡的產(chǎn)品實力才是它能夠獲得消費者如此青睞的最大原因。
2019-06-21 奇瑞新能源 小螞蟻
行業(yè)動態(tài)
5月，新能源汽車市場同比出現(xiàn)今年以來的首次負增長，主要原因是去年5月由于政策切換，集中上險了大量微型純電動車型，今年以來，各大新能源主機廠則將重心都放在了緊湊型純電三廂轎車和純電SUV中。
2019-06-20 新能源汽車銷量 盤點
電機電控行業(yè)
企業(yè)新聞
近日據(jù)外媒報道，大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪正在召回北美地區(qū)部分e-tron SUV車型，原因是電池組的密封存在問題，可能導致水分滲入電池組，導致短路甚至起火。
2019-06-12 奧迪 召回
動力電池行業(yè)
日前,科學家們通過研究一種帶有氧化鐵電極的鋰離子電池發(fā)現(xiàn),電池充放電超過100次后產(chǎn)生的損耗,是由氧化鋰積累和電解質(zhì)分解造成的。
2019-06-12 鋰電池 衰退
零部件行業(yè)
在電機的生產(chǎn)原材料中，電磁線相對要嬌貴很多，一方面緣于電磁線較為昂貴的價格，另一方面也是更為重要的原因，是因為稍有不慎就會導致電機毀滅性的電氣故障。
2019-06-12 電機 電磁線
行業(yè)動態(tài)
許多動力電池企業(yè)都面臨著巨大的資金壓力：應收賬款居高不下，現(xiàn)金流壓力緊張等。造成應收賬款高的原因都有哪些？要如何應對現(xiàn)金流壓力熬過退坡這一關(guān)鍵時期？在行業(yè)洗牌之際，如何避免被淘汰？
2019-06-03 動力電池企業(yè) 現(xiàn)金流壓力
技術(shù)文章
高鎳LiNi1-x-yMnxCoyO2 (NMC)正極材料因具有高的體積能量和功率密度而被廣泛研究用于電動汽車中。
2019-06-03 氧化鋁 高壓
