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缺少電池關鍵原材料造成的影響或比缺芯更為深遠。

受到電池原材料價格暴漲的影響，新能源汽車正在迎來今年的第二輪漲價潮。

4月28日，國軒高科發布2021年財報。報告期內，國軒高科實現營業收入約103.56億，同比增長54.01%；受原材料價格上漲等因素影響，實現歸屬于上市股東凈利潤約1.02億元，同比下降31.92%。

去年，業內對新能源車行業最大的擔憂來自于兩點：上游原材料價格上漲和補貼退坡。

受原材料短缺、價格飆漲影響的動力電池產業，有望迎來轉機。

扛不住上游原材料的壓力，動力電池廠商欣旺達官宣漲價。

?近日，AITO汽車官方發布公告，受汽車上游原材料成本上漲影響，旗下車型問界M5將迎來官方調價，其中后驅標準版起售價上漲10000元，現調整為25.98萬元，并于4月20日16：08開始正式實施。

?今日，我們從飛凡汽車官方了解到，受上游原材料價格上漲等因素影響，飛凡汽車旗下MARVEL R和ER6車型的指導售價將進行調整，具體上調幅度為3000-10000元不等。

從近期的各種動態可以看到，整車企業為保證電池供應做出很大努力，如車企與動力電池企業、原材料企業之間的深度“綁定”，為汽車行業大勢所趨。

產業鏈上下游企業要加強供需對接，協力形成長期、穩定的戰略協作關系，共同引導鋰鹽價格理性回歸，加大力度保障市場供應，更好支撐我國新能源汽車等戰略性新興產業健康發展。

4月6日晚，極狐汽車宣布，受到近期原材料價格上漲影響，ARCFOX極狐將進行價格調整，但具體的調整方案將在4月30日前公布。

新能源車集體漲價潮后，動力電池原材料的狂歡仍未停止。

?4月2日，極氪汽車官方發布聲明：在充分考慮用戶利益后，決定：2022年3-4月的限時購車權益不變，4月份極氪001售價不調整。

今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產業發展的一個不確定因素。

近日，動力電池原材料鋰、鎳、鈷價格輪番上漲，引發行業強烈關注。