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在“雙碳”目標下，我國氫能產業發展正步入快車道，業內專家稱，國家層面關于氫能產業發展的頂層設計也將出臺。

今日，工信部電子信息司對《鋰離子電池行業規范條件（2021年本）》（征求意見稿）（下稱“《規范條件》”）和《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）同時公開征求意見。

在上午的2021中國汽車金融年會上，全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹作了《全球及中國汽車市場發展分析》的報告。

新能源汽車廢舊電池的回收處理，是中國新能源汽車產業發展中必須解決好的一個大課題。

新能源汽車發展按下“加速鍵”，驅動電機市場迎來新機會。

近日，上海臨港新片區出臺22條措施支持氫能和燃料電池汽車產業發展。

能源爭奪是未來世界大國博弈的焦點。

今年來，隨著快遞業發展，城市配送場景多樣，同城貨運規模巨大，前景可期。因路線固定、距離較短等原因，純電物流車應用可能性更大。

溫州成立城市綠色貨運配送專業委員會，推動城市貨運配送綠色高效發展。

云南供應鏈協會秘書長姚磊：積極探索“互聯網+”智能綠色城配發展新路徑。

此次印發的《關于促進城市消費若干政策措施》，對于新能源汽車來說是重大利好，畢竟在一些需要搖號的城市里，購買新能源汽車的門檻較低，繼續鼓勵新能源汽車市場發展。

隨著新能源汽車市場的不斷發展，電驅動行業也在不斷進步。

近日，《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案》發布。

在政策的支持下，環保、使用成本較低的新能源重卡發展迅猛，“錢景”無限。

11月10日，比亞迪股份有限公司與上海歌爾丹拿電子科技有限公司（下稱“歌爾丹拿”）在比亞迪深圳總部舉行戰略合作簽約儀式。