科技發(fā)展日新月異,純電動技術(shù)和插電式混動技術(shù)在新能源領(lǐng)域占據(jù)了主流態(tài)勢,但眼下新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)不僅僅局限于一種路線。
2020-06-18 氫燃料電池 純電動車國家標(biāo)準(zhǔn)是最低標(biāo)準(zhǔn),換電企業(yè)自身的標(biāo)準(zhǔn)才是最高標(biāo)準(zhǔn)。
2020-06-15 劉桂彬:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...2019年我國新能源二手車交易車型主要為A00級車型,其中A00車型比重達(dá)58.3%。
2020-06-10 新能源汽車 二手車隨著純電動汽車的發(fā)展速度越來越快,以及新能源政策的變化,無論是個人消費者還是車企/電池供應(yīng)商都在不斷地追求長續(xù)航里程的車型。
2020-06-09 長續(xù)航 小鵬P76月2日,中汽創(chuàng)智科技有限公司(下稱“中汽創(chuàng)智”)正式成立,公司股東方分別為一汽集團(tuán)、長安汽車、中國兵器裝備集團(tuán)有限公司、東風(fēng)公司和南京江寧經(jīng)開科技發(fā)展有限公司。
2020-06-04 新能源汽車 一汽這本該是一個悲情故事的設(shè)定,經(jīng)濟(jì)衰退、失業(yè)浪潮、工廠倒閉、市場寒冬、投資收縮等都是與之匹配的情節(jié)。然而,縱觀全球,電動汽車行業(yè)卻在劇情的發(fā)展中上演了反轉(zhuǎn)的一幕。
2020-06-02 疫情 電動汽車在新能源領(lǐng)域,豐田應(yīng)該是行業(yè)的先驅(qū)者了,早在1997年豐田就推出了普銳斯,經(jīng)過多年耕耘,豐田電動化汽車在全世界累計銷量已經(jīng)超過1100萬輛,不過,豐田此前發(fā)展主要以輕混車型為主。
2020-06-03 一起豐田 奕澤 E進(jìn)擎促進(jìn)消費與擴(kuò)大投資的結(jié)合,將為提振汽車消費構(gòu)筑良好的基礎(chǔ),新能源汽車產(chǎn)業(yè)無疑將迎來又一發(fā)展機(jī)遇期。
2020-06-01 新能源汽車 政策