行業動態
網約車行業攜起手來，充分研判行業發展過程中的風險，在政府部門的引導及社會公眾的支持下，積極通過風險識別、風險預警等方式，共同防范行業風險，推動行業良性健康發展。
2020-01-06 網約車 滴滴
乘用車行業
近幾年，海外傳統大車企陸續啟動在新能源汽車領域的戰略投入，根據其重要車型/平臺的推車時間，預計2020-2021年開始將開啟新一輪快速增長。隨著特斯拉國產化加速，將拉開行業新一輪發展序幕。
2020-01-06 特斯拉 乘用車
視點
2019年全國財政工作會議提出，推動產業轉型升級，支持新能源汽車發展，研究建立與支持創新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風險分擔機制。
2020-01-02 新能源汽車 全國財政會議
乘用車行業
隨著電動汽車的快速發展，消費者開始高度關注電動汽車的續航里程。甚至有些用戶產生了里程焦慮，生怕出現類似手機電池耗盡突然關機的現象。
2020-01-02 電動汽車 續航里程
乘用車行業
當中國新能源汽車市場迎來5連降，甚至全年銷量極有可能迎來首次同比下滑的時候，中國的新能源汽車產業正在質疑和搖擺中踟躕不前。
2020-01-02 新能源汽車 考驗
乘用車行業
行業動態
充電行業
在新能源汽車熱潮的帶動下，作為重要的配套設施充電樁，在運營和發展本應該順風順水，然而事實并非如此。是什么原因造成充電樁行業盈利難呢？今天小編就以這個問題來跟大家探討下。
2019-12-31 新能源汽車 充電樁行業
用車指南
新能源汽車產業正進入加速發展的新階段，在國家政策的大力推行下，各大城市里的公交車、出租車、網約車等大部分運營車輛都升級成了純電動車型。
2020-01-02 暈車 新能源
乘用車行業
與此同時，新造車的發展也正在迎接變化。重重挑戰之下，新造車企沒有停下產品更新迭代的步伐。新造車企布局其他領域、嘗試抱團群暖的同時，行業內也悄然產生出新變量。
2019-12-30 新造 蔚來
行業動態
目前新能源汽車補貼全面退坡，國補下降、地補取消，各地政府從配套設施入手，尋找進一步推動和支持新能源汽車發展的方法。
2019-12-31 2019年末盤點 配套政策
政策法規
電車資源獲悉，欽州市發展和改革委員會12月12日發布《欽州市新能源汽車推廣應用攻堅工作方案》。方案提到，將開展四大攻堅行動，推廣新能源汽車應用。
2019-12-30 欽州市 新能源汽車
全國市場
乘用車企業
2019年成為了新能源車型的關鍵一年，在整個汽車行業之掀起軒然大波。下面小編為大家講述數家知名的合資車企在未來數年內會有怎樣的電動化發展布局。
2019-12-31 電動化布局 新能源
行業動態
