政策法規(guī)
深圳市發(fā)展和改革委員會8月26日發(fā)布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則(征求意見稿)》。
2019-08-30 深圳 新能源汽車
新車上市
海豚EV是針對未來物流行業(yè)高速發(fā)展和新的貨運模式開發(fā)的“第二代智慧物流車”，在使用經濟、運載能力、續(xù)航里程、通過性能和智能交互方面均優(yōu)于同級別其他車輛。
2019-08-30 海豚EV
政策法規(guī)
廣州市新能源汽車發(fā)展工作領導小組辦公室8月27日發(fā)布《關于我市2019、2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知規(guī)定了2019、2020年廣州市新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準。
2019-08-30 廣州新能源汽車 地方補貼
行業(yè)動態(tài)
我國汽車自主品牌真的越來越難嗎？答案是真的越來越難。在汽車行業(yè)大環(huán)境下行和政策放開外資不斷涌入的大背景下，我國的自主車企面對越來越殘酷的競爭環(huán)境，目前自主車企正向著品牌集中化，邊緣淘汰化的大方向發(fā)展。
2019-08-29 新能源汽車 自主品牌
充電行業(yè)
一直有一個問題制約著新能源車的發(fā)展，那就是充電樁的數量。在人們心中，都或多或少的有個疑問，新能源車充電的時候只能用專用的充電樁嗎？普通的家用電源就不能充嗎？
2019-08-29 充電樁 家用電源
燃料電池行業(yè)
中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展重點此前一直在純電動汽車領域，氫燃料電池汽車開始受到更多關注，表現出了對氫燃料電池的濃厚興趣，全國政協副主席萬鋼此前提出應及時將新能源汽車產業(yè)化重點向氫燃料電池汽車拓展。
2019-08-29 新能源汽車 氫燃料汽車
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
電車資源獲悉，8月27日，國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》。意見的第十條提出，將釋放汽車消費潛力。
2019-08-29 促進商業(yè)消費 釋放汽車消費潛力
行業(yè)動態(tài)
8月27，國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》。此次文件中充分地體現出黨中央、國務院高度重視發(fā)展消費。主要有以下幾點：釋放汽車消費潛力、擴大成品油市場準入、加大金融支持力度。
2019-08-28 促進商業(yè)消費 釋放汽車消費潛力
企業(yè)動向
近日，央視新聞頻道特別直播節(jié)目《共和國發(fā)展成就巡禮·山東丨探訪亞洲最長重型汽車裝配線》走進有著63年卡車生產歷史的中國重汽
2019-08-28 重汽 純電動貨車
動力電池行業(yè)
6分鐘為電動車充滿電，也就是車主能夠在一杯咖啡的時間里為車輛完成充電。這項技術將打破目前電動車所面臨的發(fā)展限制，它使用一種新材料取代了傳統電池中的石墨，但該公司并未透露有關這種材料的具體信息。
2019-08-27 新能源汽車 動力電池
視點
吉宇的演講圍繞行業(yè)兩大核心話題展開：是需求決定供給，還是供給決定需求？競爭新形勢下，網約車平臺及產業(yè)各參與者未來的發(fā)展方向？
2019-08-26 首汽約車 吉宇
企業(yè)新聞
行業(yè)動態(tài)
基于安全和能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池被公認為動力電池未來發(fā)展的主要方向，也是新能源企業(yè)的布局重點。蔚來與輝能科技簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將打造采用固態(tài)電池包的樣車，并圍繞固態(tài)電池的生產應用展開進一步合作。
2019-08-26 固態(tài)電池 動力電池
行業(yè)動態(tài)
我國新能源汽車發(fā)展面臨的政策調整、技術路線選擇、市場取向、國際競爭環(huán)境變化等諸多問題的表象化。
2019-08-26 新能源汽車 產業(yè)焦慮
