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繼深圳、上海、廣州、成都、南京等城市之后，北京或將正式加入“鼓勵新能源商用車發展”的城市列隊中。

電車資源獲悉，8月12日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布了關于執行GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》第1號修改單的通知，要求企業申報車廂可卸式汽車新產品三大改變。

8月9日，恒大健康發布盈利預警。公告顯示，根據管理層目前所得的資料，預計恒大健康在上半年凈虧損約20億元，凈利潤約2億元，而健康管理業務則保持穩定發展。

隨著廣西物流運輸市場對新能源純電動物流車需求的火爆，以及國家大力推進發展新能源汽車的前提下，目前廣西各大新能源車企抓住機遇抓快產銷新能源純電動物流車并投入市場運營，市場運營效果非常好。

8月8日，中通客車發布關于收到政府補助的公告，公司收到聊城市東昌府區工業化和信息化局撥付的新能源汽車發展獎補扶持資金1.6億元。

印度尼西亞政府內閣秘書處在一份聲明中稱,印尼總統Joko Widodo簽署了一項新法令,為該國建設電動汽車產業提供政府支持。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！本周南昌、山東東營、廣州、長沙等地發布了最新有關新能源貨車政策，支持其發展；青年汽車267億投資案被強制執行，最高法認定抽逃出資。

隨著新能源商用車產銷的迅猛增長，也推動了電池、電機、電控等新能源商用車零部件市場進一步擴大。與此同步的是商用車后市場維保服務市場的系列變化，對修理廠的業務、維修的專業性和區域性的要求更強。

8月8日，中通客車發布關于收到政府補助的公告，公司近日收到聊城市東昌府區工業化和信息化局撥付的新能源汽車發展獎補扶持資金1.6億元。

如今的充電樁還沒有得到很好的普及。那么，在小區附近沒有充電樁的情況下，購買新能源汽車還能省錢嗎？

江蘇省新能源汽車產業發展領導小組近期發布《關于促進新能源汽車產業高質量發展的意見》。意見表示，計劃到2025年，新能源汽車產量超過100萬輛，形成2至3家年產銷量超過30萬輛的新能源汽車生產企業。

電車資源獲悉，江蘇省新能源汽車產業發展領導小組近期發布《關于促進新能源汽車產業高質量發展的意見》。

新能源專用車市場發展，路權是依舊新能源專用車的關鍵優勢，成本控制難題亟待解決。

到目前為止，國內已注冊的共享汽車企業超過500家，投入運營的共享汽車數量已超過10萬輛。正處于百家爭鳴的競爭階段，且面臨著發展瓶頸。然而，即便現狀如此車企仍紛紛試水共享出行，這樣做有何目的？

2019第四屆昆明國際新能源車展將于8月29-31日在昆明國際會展中心隆重召開。