乘用車(chē)行業(yè)
為更好地展示網(wǎng)約出行環(huán)境中的創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)和產(chǎn)品，鼓勵(lì)和表彰投身網(wǎng)約出行行業(yè)建設(shè)的企業(yè)及個(gè)人，助力全國(guó)綠色出行環(huán)境的蓬勃發(fā)展，2019 全國(guó)網(wǎng)約出行年度評(píng)選網(wǎng)絡(luò)投票已于8月6日正式上線。
2019-08-06 網(wǎng)約出行 網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)新能源汽車(chē)政策扶持都取消之后，新能源汽車(chē)還能持續(xù)增長(zhǎng)嗎？小編覺(jué)得，短期內(nèi)，會(huì)受到一定的影響，但后續(xù)慢慢還是會(huì)走上增長(zhǎng)的良性軌道。
2019-08-05 新能源汽車(chē) 政策負(fù)責(zé)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
8月1日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)布了其關(guān)于燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃的思考。董揚(yáng)表示，燃料電池汽車(chē)應(yīng)以2025年左右累計(jì)生產(chǎn)50萬(wàn)輛為規(guī)劃目標(biāo)。
2019-08-05 董揚(yáng) 燃料電池汽車(chē)
乘用車(chē)企業(yè)
汽車(chē)正向電動(dòng)化和無(wú)人駕駛發(fā)展。因此，在無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)來(lái)臨之時(shí)，為何不使用智能機(jī)器人給車(chē)輛充電，讓充電也實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守呢？大眾就與近期推出了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，讓這個(gè)想法成為現(xiàn)實(shí)。
2019-08-03 大眾
企業(yè)新聞
日前，大眾集團(tuán)旗下的能源子公司Elli收購(gòu)了奧地利充電軟件解決方案提供商has-to-be，后者同時(shí)也是Ionity和奧迪的長(zhǎng)期合作伙伴。完成這筆交易之后，兩家公司希望能夠共同推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
2019-08-02 大眾集團(tuán)
全國(guó)市場(chǎng)
今年前6月，我國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售2.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.23%。其中，新能源面包車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售1.17萬(wàn)，整體占比較大。《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》要加快綠色物流發(fā)展。
2019-08-02 新能源專(zhuān)用車(chē)
政策法規(guī)
電車(chē)資源了解到，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)7月16日發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
2019-08-01 新能源汽車(chē) 車(chē)輛停放
政策法規(guī)
電車(chē)資源獲悉，為加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)7月29日發(fā)布《海南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)暫行管理辦法》。
2019-08-01 海南 電動(dòng)汽車(chē)
乘用車(chē)企業(yè)
隨著世界范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問(wèn)題的高度重視,國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局早在2017年就對(duì)外發(fā)布國(guó)家能源戰(zhàn)略,為我國(guó)能源革命提出近期、中期、長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。
2019-08-01 新能源 純電動(dòng)
政策法規(guī)
財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)7月26日發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2018年及前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》，對(duì)2018年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用車(chē)輛補(bǔ)助資金進(jìn)行清算。
2019-08-01 新能源汽車(chē) 推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金
充電行業(yè)
新能源車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的同時(shí)，也對(duì)充電樁產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求，國(guó)內(nèi)的充電樁數(shù)量在不斷地增加，但如何解決充電樁數(shù)量和分布的問(wèn)題？
2019-08-01 新能源汽車(chē) 充電樁數(shù)量
全國(guó)市場(chǎng)
新能源作為汽車(chē)界熱門(mén)話題之一，受到國(guó)家的大力支持，備受矚目。那么，新能源路線是否適合冷鏈運(yùn)輸?shù)?span style="color:#f00;font-weight:bold;">發(fā)展？
2019-07-31 新能源冷鏈車(chē) 純電動(dòng)冷鏈車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車(chē)行業(yè)作為僅次于房地產(chǎn)的第二大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)商自然不愿輕易舍棄這部分可能獲得的利潤(rùn)。而新能源汽車(chē)目前是國(guó)家重點(diǎn)支持、產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的方向，也就成為了最適合房地產(chǎn)商的切入口。
2019-07-31 房地產(chǎn) 入局新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
日產(chǎn)發(fā)布2019年Q2財(cái)報(bào)，凈收入為2.37萬(wàn)億日元但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有16億日元，凈利潤(rùn)64億日元較去年同期1,091億日元的凈利潤(rùn)規(guī)模下降94.5％。
2019-07-30 熱門(mén)自媒體 朱玉龍
行業(yè)資訊
“新能源汽車(chē)企業(yè)的盈利水平很低，今年下半年補(bǔ)貼大幅退坡之后，如果車(chē)輛售價(jià)不提高，一些企業(yè)將很難盈利、甚至虧損。”
2019-07-29 新能源汽車(chē) 新能源商用車(chē)
