近日,有媒體報道,Waymo宣布,該公司計劃在美國亞利桑那州梅薩市開設(shè)一個技術(shù)服務(wù)中心。新的技術(shù)服務(wù)中心將會使該公司服務(wù)、維護(hù)和發(fā)展Waymo One車隊的能力提高一倍以上。
2019-03-21 Waymo 技術(shù)服務(wù)中心3月18日,科捷鋰電公告稱,鑒于公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,為降低運行成本,提高公司管理效率,更靈活地實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo),經(jīng)慎重考慮,公司擬申請股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。
2019-03-20 科捷鋰電 新三板掛牌2018年以來,多家分時租賃企業(yè)被曝出退押金難,也有企業(yè)先后倒閉退出市場。分時租賃是否為“偽需求”?商業(yè)模式是否可行?未來發(fā)展機會如何?
2019-03-20 分時租賃 深度洗牌今年《政府工作報告》指出,加強工業(yè)、燃煤、機動車三大污染源治理。發(fā)展新能源汽車無疑是優(yōu)化機動車能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)機動車污染治理的一個重要舉措。
2019-03-20 小城鎮(zhèn) 充電樁燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升。從目前情況看,國內(nèi)制氫技術(shù)相對成熟,且具備一定產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫已具相當(dāng)規(guī)模,堿性電解水制氫技術(shù)成熟。
2019-03-20 燃料電池 產(chǎn)業(yè)一年一度的全國兩會2019年3月15日落下帷幕,在會議期間,人大代表紛紛建言獻(xiàn)策,提案涉及到各個領(lǐng)域,其中奇瑞汽車和長城汽車均提議加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-03-19 氫燃料汽車 燃料電池電流檢測的技術(shù)在工業(yè)發(fā)展的推動下日臻完善,然而并不是傳統(tǒng)的方案就不可取,在不同的應(yīng)用環(huán)境下還是有一席用武之地。電流檢測之后通常被用來執(zhí)行測量“多大”電流和當(dāng)電流“過大”時動作判斷的兩個基本功能。
2019-03-19 電流檢測 性能測量去年10月,國家市場監(jiān)管總局透露,據(jù)掌握的輿情信息顯示,2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。另據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年全年召回新能源汽車高達(dá)13.57萬輛,召回比例高達(dá)13.46%。
2019-03-19 新能源汽車 發(fā)展進(jìn)入2019年,新能源汽車行業(yè)競爭越發(fā)激烈,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來重大機遇,也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。距離補貼完全退出的時間越來越近,對于電機控制器生產(chǎn)企業(yè)而言,面對多重壓力,如何把握機會奮勇而上?
2019-03-19 電機電控 英威騰電車資源獲悉,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心于3月15日發(fā)布了《關(guān)于國家重點研發(fā)計劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項2018年度項目安排公示的通知》,公示了9個氫能及燃料電池的相關(guān)項目。
2019-03-19 氫能 燃料電池2018年,中國汽車市場遭遇28年來的首次負(fù)增長。但在整體汽車市場低迷的情況下,新能源汽車銷量實現(xiàn)逆勢增長,仿佛“冬日”里的一抹“暖陽”。
2019-03-18 新能源汽車 補貼退坡近年來中國冷鏈物流市場發(fā)展迅猛,生鮮消費需求以及醫(yī)療器械的保溫運輸需求逐年增長,中國消費者對食品和醫(yī)藥的質(zhì)量和安全要求越來越高,冷鏈?zhǔn)袌鲈桨l(fā)龐大。
2019-03-15 純電動冷藏車 開瑞“三電”是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車的核心技術(shù),為電池、電機、電控。相比電控,公眾的關(guān)注點更多的是在電池上,而電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。
2019-03-15 電機 電控隨著相關(guān)研究機構(gòu)成果的成熟及一些地方政府規(guī)劃和支持政策的出臺,氫能正逐步走出“孵化器”,走向充滿競爭的能源市場。
2019-03-15 氫能 發(fā)展