公司發布 2017 年三季度報告,1-9 月份公司實現營業收入 130.0 億元,同比增長 24.1%;歸母凈利潤 1.2 億元,同比下滑 49.2%。
2017-11-02 電動物流車 企業新聞福建省人民政府出臺《福建省新能源汽車產業發展規劃(2017-2020年)》,明確要求龍馬環衛到2020年新能源環衛車產銷規模達到1000輛以上,成為國內新能源環衛車的領跑者。
2017-11-02 企業新聞 電動環衛車崔東樹認為,充電樁建設過程中的不平衡不充分現象,加劇了“僵尸樁”出現和資源浪費。施澤忠表示,企業在布局充電樁時,應跟隨新能源汽車行業發展腳步,迎合市場、適應消費者的需求。
2017-11-01 電動汽車 充電樁進入到2010年,自信的比亞迪開始了戰略性擴張,然而令人想不到的是,銷量僅從2009年的44.8萬輛,增長到了51.7萬輛,離最初制定的100萬輛的目標相去甚遠。這一年比亞迪的發展進入了低谷。
2017-11-01 三年 整改發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則(暫行)》的通知”,通知明確規定了審查機制和程序,市場準入和退出標準,商品和要素自由流動標準,影響生產經營成本標準,影響生產經營行為標準等。
2017-11-01 電動汽車 新能源汽車發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則(暫行)》的通知”,通知明確規定了審查機制和程序,市場準入和退出標準,商品和要素自由流動標準,影響生產經營成本標準,影響生產經營行為標準等。
2017-10-31 公平競爭 地方保護工信部正式印發《產業關鍵共性技術發展指南(2017年)》,共提出優先發展的產業關鍵共性技術174項。
2017-10-31 產業關鍵共性技術 電動汽車據英國媒體10月27日報道,雪鐵龍汽車正在為PSA集團的電動化發展戰略做準備,PSA計劃未來十年內,將推出一系列純電動和插電式混合動力車型。
2017-10-31 雪鐵龍汽車 純電動當今,說到國內自主品牌,沒多少人不認識比亞迪,可在幾年前根本沒幾個人認識比亞迪。比亞迪的發展史,你們知多少?下面帶著大家回顧一下自主“大哥”比亞迪的發展歷程。
2017-10-31 比亞迪 發展忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。在政府的強力推動之下,中國的新能源汽車產業正在蓬勃發展。近來,這陣春風也吹進了物流車這一細分領域,新能源物流車成為各家整機廠角力的又一戰場。
2017-10-31 電動物流車 南京金龍我國的新能源汽車發展,起步于2009年的“十城千輛”工程。當時,由科技部、財政部、發改委、工業和信息化部共同啟動了十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程。
2017-10-31 新能源汽車 插電混合動力據報道,隨著全球多國表示將在未來停售燃油車,電動車市場迎來了難得的發展機遇。日前,荷蘭一家公司就正在研發一款四輪驅動的太陽能電動汽車,直接擺脫充電樁等基礎設施的限制。
2017-10-31 太陽能汽車 新能源廣州市就《促進廣州市共享汽車(分時租賃)行業健康發展的指導意見》征求意見,引導和鼓勵分時租賃經營者使用新能源車輛,減少交通污染排放,通過發展分時租賃促進新能源汽車推廣宣傳。
2017-10-30 新能源汽車 分時租賃