力帆集團(tuán)新能源研發(fā)中心總工程師夏先明做主題為“開(kāi)拓創(chuàng)新的力帆新能源:模式驅(qū)動(dòng)技術(shù),創(chuàng)新激勵(lì)發(fā)展”的精彩演講。
2017-06-02 重慶會(huì)議 力帆集團(tuán)昨日下午,柳州市發(fā)改委召開(kāi)市政協(xié)委員面對(duì)面座談會(huì),協(xié)商辦理涉及新能源汽車發(fā)展的相關(guān)提案。截至目前,柳州已投放約2000輛新能源汽車上路體驗(yàn),節(jié)能減排初見(jiàn)成效。
2017-06-02 新能源汽車范永躍認(rèn)為,分時(shí)租賃發(fā)展需要三大條件:擁有到使用觀念轉(zhuǎn)變、智能租賃平臺(tái)、線下能夠?qū)崿F(xiàn)自助取還。
2017-06-02 分時(shí)租賃 共享汽車如何完善標(biāo)準(zhǔn)體系引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)更節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)汽車,方便消費(fèi)者挑選滿足自己需求的產(chǎn)品?如何突破核心技術(shù)難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?這是新能源汽車發(fā)展過(guò)程中必須解決的問(wèn)題。
2017-06-02 新能源汽車 國(guó)際電動(dòng)汽車6月1日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從交通部發(fā)布的消息獲悉,為促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展,交通運(yùn)輸部會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部研究起草了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。
2017-06-02 汽車租賃葉磊呼吁,不管是國(guó)家的法規(guī)還是標(biāo)準(zhǔn),包括企業(yè)的一些技術(shù)層面的研發(fā)都要做到以人為本,切實(shí)的解決產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患,才能正常的推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。
2017-06-02 安全測(cè)試 新能源汽車目前為止,新能源汽車基本上還是在賺政府的錢,而沒(méi)有賺市場(chǎng)的錢。
2017-06-01 鑫源 新能源汽車6月1日,大會(huì)圍繞“整車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及降成本策略”與“關(guān)鍵零部件可靠性、安全性及降成本技術(shù)創(chuàng)新路線”兩大板塊邀請(qǐng)行業(yè)專家與企業(yè)技術(shù)總工做主題報(bào)告。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)摘取主講嘉賓的精彩發(fā)言如下。
2017-06-01 運(yùn)營(yíng)商與車企對(duì)接 電動(dòng)汽車發(fā)展電動(dòng)汽車應(yīng)該實(shí)事求是,把口號(hào)喊得越高,無(wú)底線的提高消費(fèi)者的心理預(yù)期,在電動(dòng)汽車實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,沒(méi)有辦法去滿足用戶的需求,也就沒(méi)法向用戶交代。
2017-06-01 電動(dòng)汽車 新能源汽車整車企...上游的理性回歸,正是下游充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)制造商所期盼的。雖然新能源造車正在逐步告別玩兒命燒錢的模式,然而泡沫的消散仍需要時(shí)間。作為行業(yè)生態(tài)中的充電樁企業(yè),究竟該如何熬過(guò)產(chǎn)業(yè)的躁動(dòng)期?
2017-06-01 新能源汽車 充電樁行業(yè)在發(fā)展規(guī)劃方面,重慶市力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)市內(nèi)推廣10萬(wàn)輛新能源汽車,建設(shè)10萬(wàn)個(gè)充電樁,年產(chǎn)銷15萬(wàn)輛新能源汽車。
2017-06-01 電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 新能源汽車由國(guó)家能源局和中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告(2016-2017)》已于近日發(fā)布。
2017-06-01 電動(dòng)汽車充電 基礎(chǔ)設(shè)施?如果說(shuō)補(bǔ)貼退坡、審核趨嚴(yán)等政策讓位市場(chǎng)的舉措彰顯了新能源汽車市場(chǎng)的“從嚴(yán)”,那江淮大眾的“意外”獲批就更像是一種“從寬”。
2017-06-01 新能源汽車據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),算上傳統(tǒng)車企,追逐新能源乘用車市場(chǎng)的投資高達(dá)千億元,規(guī)劃產(chǎn)能近500萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2020年200萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)。
2017-06-01 新能源乘用車 投資受新能源汽車補(bǔ)貼滑坡的影響,今年以來(lái)新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。與市場(chǎng)的慘淡不同,國(guó)內(nèi)客車行業(yè)對(duì)新能源客車的發(fā)展信心卻并未發(fā)生明顯變化。
2017-06-01 新能源客車 氫燃料電池