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報告同時指出，全球鋰電池生產(chǎn)非常集中。到2020年，全球鋰產(chǎn)能的平均利用率將從59%下降至32%，這將反轉(zhuǎn)近來鋰價格上漲的趨勢。

當今純電動及混合動力汽車共同發(fā)展，國內(nèi)外發(fā)展特點不一樣，美國是兩種動力車型同時推進，中國雖然也是兩種動力車型同時推進，但側(cè)重于純電動，主要體現(xiàn)在國家新能源補貼政策上。

誰在騙取巨額政府補貼？冀望用于推動新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進節(jié) 能減排的政府補貼，到底有多少真正用于研發(fā)？2015年累計生產(chǎn)37.9萬輛新能源電動汽車、同比增長4倍的驚人數(shù)字里，孰真孰假？

為更好促進新能源汽車發(fā)展，更好區(qū)分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，我國將啟用新能源汽車專用號牌。

新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)在國家政策的提攜下持續(xù)升溫，國務院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出，國產(chǎn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更成為了十三五規(guī)劃工作中的重中之重。

對于電網(wǎng)企業(yè)而言，研究探索特大型網(wǎng)絡性企業(yè)如何利用現(xiàn)有優(yōu)勢資源，抓住市場發(fā)展機遇，制定充分發(fā)揮電網(wǎng)優(yōu)勢、符合發(fā)展需求的可持續(xù)發(fā)展模式，具有重要意義。

新能源汽車發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，需要社會各界的共同參與，如政府采購、私人購車，汽車租賃，融資機構(gòu)等各方聯(lián)手，從不同角度對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予幫助與援助。

新能源汽車的發(fā)展的關(guān)鍵，在于其使用體驗是否能夠媲美甚至超越傳統(tǒng)汽車，同時在購買與售后環(huán)節(jié)中是否有更突出的優(yōu)勢。將新能源汽車使用環(huán)節(jié)納入補貼政策考量因素，或?qū)ΜF(xiàn)階段新能源汽車發(fā)展起到很大的促進作用。

4月7日，“綠色交通 清新四川”金旅新能源客車2016（四川）新品發(fā)布會在成都隆重召開，對于金旅來說，此次推介會是其在四川乃至西南市場的重要發(fā)展節(jié)點，同時，也為四川帶去了一股“清新”之風。

鋰離子電池負極材料行業(yè)發(fā)展前景依舊巨大，其需求與日俱增。而隨著下游行業(yè)消費再次升級，行業(yè)集中度進一步加強，貝特瑞、杉杉股份等全國主要鋰離子負極材料生產(chǎn)廠商或?qū)⒂兴芤妗?/p> 2016-04-15   鋰電池 動力電池

眾所周知，電池的技術(shù)水平大部分取決于材料的發(fā)展水平，出產(chǎn)高質(zhì)量電池的國家材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平肯定也高。

中國南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)柳州供電局4月14日透露，該局擬在今明兩年內(nèi)于柳州市修建新能源電動汽車充電樁500余個，以滿足電動汽車發(fā)展需求，為該市電動汽車產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

2015年后，國家和地方補貼開始退坡，2016年年初，新能源汽車“騙補”行為遭到曝光，新能源汽車行業(yè)遭受到了不小的沖擊。另外，充電設施存在的問題也會阻礙著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會、中國汽車工業(yè)協(xié)會陸續(xù)公布2016年3月份新能源汽車產(chǎn)銷量相關(guān)數(shù)據(jù)，與之前媒體預測相符，2016年第一季度新能源汽車的產(chǎn)銷量大幅提升，其中純電動車的銷量同比增長1.4倍。

隨著新能源汽車的大規(guī)模發(fā)展對電動汽車充電樁的大量需求，充電設施在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位將會越來越重要。新能源電動汽車的發(fā)展對充電設施提出了充電快速化、通用化、高效化和智能化的挑戰(zhàn)要求。