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我國新能源汽車發展的技術路線更加明確，發展方向更加具體，那就是繼續支持，或者說是只支持電動汽車、燃料電池汽車發展，“插電式”已經不在其中了。

2015年,福特將雇傭200名電氣化汽車工程師,強化在該領域研發投入。此外按照福特新新能源汽車發展規劃,預計到2020年,福特所有車型的銷售中,電動車型將占到10%-25%的份額。

電池一直被看作是卡住純電動汽車發展咽喉的那只手！能量密度低、續航里程短、使用壽命短……圍繞汽車電池，亟需解決的問題還有很多。

為加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，結合石家莊市實際，石家莊市人民政府印發了石家莊市加快新能源汽車發展和推廣應用實施意見的通知。

駱駝股份與湖北駝峰投資有限公司簽訂《投資協議書》,擬共同投資設立“駱駝集團融資租賃有限公司”,開展電動車租賃運營業務,有望加快駱駝股份在鋰電池業務的推進速度。

江淮汽車公司董事長安進表示，將繼續貫徹“做強做大商用車，做精做優乘用車”的發展戰略，加強創新機制，繼續強化商用車業務的領先優勢，積極推動乘用車業務的發展，未來將在節能、環保開發等項目上發力。

根據省政府辦公廳《關于加快新能源汽車產業發展和推廣應用的實施意見精神，為鼓勵發展新能源汽車產業，銅陵市組織編制并于近日出臺了《關于鼓勵發展新能源汽車產業的意見》。

新能源汽車呈加速發展趨勢。2015年傳統汽車不溫不火的背景下，新能源汽車銷量持續發力大幅增長。

2015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。

更高的安全性，更低的維護成本，更小的占地面積，無線充電技術的成熟完善，或將使電動汽車迎來大發展的“春天”。

通用汽車攜手上海交通大學啟動車輛共享試點項目，16輛雪佛蘭EN-V2.0電動汽車現已在上海交大閔行校區投入使用。雙方將評估EN-V2.0在實體環境和車輛共享中的使用情況，以及共享模式的發展前景。

力帆股份5月25日晚發布公告稱,擬非公開發行的股票不超過4.3億股,募集資金不超過52億元,募集資金扣除發行費用后全部用于智能新能源汽車相關項目以及償還部分公司債券及銀行借款

比亞迪新能源汽車業務正處于高速發展期，電池產能的擴張和新車型的研發都需要大量資金。公司擬通過非公開增發的方式從市場募集資金，以支持公司發展。

日前,香港聯交所主板上市的中國和諧汽車宣布通過閃電配售完成增發2.626億股股份,占發行前總股本的20%,募資總額約21.48億港元,將主要用于發展互聯網電動汽車業務。

按照規劃，2025年，中國自主品牌新能源汽車年銷量將達到300萬輛，在國內市場占80%以上。