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2019年10月17日，“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”在重慶車檢院機動車強檢試驗場開賽。

日前，馬自達發布了即將推出的首款量產電動車的預告片，曝光了新車內飾的部分細節，這款代號為e-TPV的電動車將在10月開展的東京車展上正式亮相。

北京時間10月17日00:30分，沃爾沃品牌旗下的首款純電動車型XC40純電版正式發布。新車配備了78kWh的電池組，前后軸各搭載一臺電機組成電四驅系統，系統綜合功率414馬力，最大扭矩660N·m。

工信部發布2019年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。一共86戶企業240款車型入選

10月15日，工信部發布道路機動車輛生產企業及產品(第324批)，電車資源整理進入本次公告的新能源汽車產品。

工業和信息化部10月16日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第9批）》，本批推進目錄共包括86家企業的240款車型。

盛世歡歌，潮涌北京。10月15日晚，北汽集團新品牌戰略發布會在中華世紀壇隆重舉辦。發布會上，北汽集團正式發布了北汽自主乘用車BEIJING品牌

10月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2019年9月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。9月，我國動力電池產量共計706GWh，環比增長14.7％，同比增長9.7％。

近日，浙江省杭州市中級人民法院發布了關于比克動力電池與杭州杰能動力、眾泰新能源汽車的買賣合同糾紛一審民事裁定書。

2019年的中國車市，正在經歷著前所未有的變局。

10月14日，中汽協發布2019年9月汽車行業產銷數據。9月，新能源汽車產銷分別完成8.9萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降29.9%和34.2%。

日前，我們從騰勢官方獲得了一組騰勢X官圖，新車將于2019廣州車展上正式上市。該車定位為7座中型SUV，基于騰勢全新概念車Concept X量產版設計而來。

電車資源獲悉，10月11日，億緯鋰能發布回復深圳證券交易所問詢函的公告。億緯鋰能在回復公告中表示，公司年產能20~25GWh的動力電池生產項目將分兩期建設，一期10GWh預計明年底量產。

深圳市交通運輸局、深圳市發展和改革委員會、深圳市財政局、深圳市住房和建設局聯合印發《深圳市純電動泥頭車推廣使用實施方案》的通知，對深圳純電動泥頭車制定下一步發展計劃，加速純電動泥頭車推廣。

隨著越來越多跨國車企發布旗下車型全面電動化的戰略，電動汽車時代離我們越來越近了。與此同時，車企巨頭圍繞一個基礎問題展開了熱烈的辯論，即制造電動汽車，需要一個專屬的生產平臺嗎？