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省級有關部門正在研究制定措施，通過補貼等多種措施，支持租賃、共享電動汽車等綠色出行模式。政策措施已基本制定完畢，還需最終審定，相信很快就能出臺。

江淮汽車(與大眾(中國)合資生產純電動車項目獲核準批復的消息一石激起千層浪，它打破了國外車企在華合資公司不能多于兩家這個20多年不變的政策紅線。但這只是一個開始。

發改委到底會不會暫停新能源汽車生產資質的審批，會不會限制新能源汽車企業數量？《意見》并未給出答案，但對于新建和擴建的新能源汽車項目提出了相關的準入條件。

王傳福首度對外承認：動力電池外銷已與幾個大的乘用車品牌在談，有的已經進入實質性階段。

6月12日，電動汽車資源網從國家發改委了解到，發改委聯合工信部發布《關于完善汽車投資項目管理的意見》，意見指出，嚴格控制新增傳統燃油汽車產能。意見還指出，將規范新能源汽車企業投資項目條件。

近日，“發改委擬暫停發放新能源汽車生產資質審批”的消息不脛而走，通過多條渠道獲悉，該消息并非空穴來風。一位接近發改委的業內人士稱：“審批至少會暫停3-6個月，正式消息或將很快對外公布”。

國家發改委對于新能源乘用車生產資質審批是放寬還是從嚴，成為近期業界爭論的焦點。知情人士稱，中國擬暫停新能源汽車生產資質的審批發放，國家發展和改革委希望對現有政策進行評估。

近日，“發改委擬暫停發放新能源汽車生產資質審批”的消息不脛而走，車云通過多條渠道獲悉，該消息并非空穴來風。一位接近發改委的業內人士稱：“審批至少會暫停3-6個月，正式消息或將很快對外公布”。

知情人士稱中國擬暫停新能源汽車生產資質的審批發放。知情人士表示，發改委希望對現有政策進行評估。

省發改委發布《關于加快推進全省充電設施建設的通知》，通知指出，嚴格按照年度充電設施建設計劃加快推進充電設施建設進度，2017年底必須完成本市“十三五”目標任務量45%以上。

6月5日，一則發改委暫停新能源汽車生產資質審批的消息在汽車圈炸開了鍋。

昨日下午，柳州市發改委召開市政協委員面對面座談會，協商辦理涉及新能源汽車發展的相關提案。截至目前，柳州已投放約2000輛新能源汽車上路體驗，節能減排初見成效。

日前，江淮汽車發布公告稱公司收到國家發改委的批復，批準建設江淮汽車與大眾汽車(中國)合資生產純電動乘用車項目。

5月29日，電動汽車資源網從廣州市發改委了解到，廣州市發展改革委公開征求對《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017-2020年）（征求意見稿）》的意見。

這一周里面,江淮大眾合資生產純電動乘用車項目獲得發改委的核準批復，國內新能源汽車市場的一種全新模式形成：兩個傳統車企通過合資，加速開拓新能源汽車市場。