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5月23日，發改委發布公告，同意江淮與大眾合資生產純電動乘用車的項目，至此“江淮大眾”合資項目正式啟航。

電動汽車資源網從恩施土家族苗族自治州發改委了解到，州發改委明確電動汽車用電扶持性價格政策，對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格。2020年前，免收基本電費。

同意建設安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車）與大眾汽車（中國）投資有限公司（簡稱大眾中國）合資生產純電動乘用車項目。

?獲得國家發改委核準與大眾合資生產純電動乘用車后，江淮汽車將為市民帶來何種新能源車型?新能源汽車到底值不值得買?未來將發展到何種程度?

5月23日，中機中心發布《關于車輛生產企業準入申請有關項目核準文件的調整說明》。通知指出，申報新建純電動乘用車生產企業的準入申請，應隨附國家發展改革委出具的項目核準批復。

江淮汽車5月22日晚間公告，公司于2017年5月22日收到《國家發展改革委關于安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車（中國）投資有限公司合資生產純電動乘用車項目核準的批復》。

5月18日,電動汽車資源網從發改委獲悉,廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲批。十四家企業獲得了新能源乘用車生產資質,這些備受關注的車企都有哪些看點?

5月18日,發改委發布了關于廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司純電動乘用車建設項目核準的批復。這意味著陸地方舟獲得了發改委第14張純電動汽車生產資質。

近日，電動汽車資源網從發改委了解到，廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲批。

近日，電動汽車資源網從長春市發改委了解到，長春市發布《長春市電動汽車充電基礎設施發展規劃 （征求意見稿）》。

公告表示，本公司在德國投資建設高端電動汽車研發生產基地項目于2016年11月24日已經取得了國家發改委的備案，由本公司在德國新設全資子公司實施完成。

4月25日，工信部、國家發改委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》），旨在落實建設制造強國的戰略部署，推動汽車強國建設。

4月25日，工信部、發改委、科技部印發的《汽車產業中長期發展規劃》，對新能源、智能網聯、零部件、品牌國際化、車輛智能化技術、燃油消耗六方面提出了具體細化目標。

4月20日，發改委正式公布了關于浙江眾合新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目核準的批復，這意味著浙江眾合成為了第十三家獲得此資質的企業。

近日，電動汽車資源網從新疆維吾爾自治區發改委獲悉，新疆公布了2017年第一批電動汽車充電設施建設運營商名單，7家企業可在全疆范圍內開展充電設施建設和運營。